aspirato 100 Cv litro

[alex zanardi]

Ma quanto costa farsi una rullata su per giù?

non ne ho mai fatte, qui nella mia zona mi an chiesto 150.....

se mi capiterà di trovarne a costi molto contenuti ragionevoli sarà fatta......

[IAPPO]

150 per una rullata? o per un'ora come diceva gagio?

[andreve]

non ne ho mai fatte, qui nella mia zona mi an chiesto 150.....

se mi capiterà di trovarne a costi molto contenuti ragionevoli sarà fatta......

domani quando esco dal lavoro chiedo da BiesseRacing che il fratello più giovane è un mio amico e gli chiedo quanto ti prende ma credo ben sotto i 100€ così se vuoi un sabato pomeriggio puoi venirla a rullare

[Fr@nKi€_#7]

100 e passa € per rullare mi pare una rapina,poi fate vobis...

[Alberto T]

100 e passa € per rullare mi pare una rapina,poi fate vobis...

Ragazzi, perdonate l'intromissione, ma voglio spezzare un attimo una lancia a favore di chi usa/noleggia questi fantomatici banchi prova.

Appurato che i prezzi per i soliti 2/3 run (necessari per avere una media giusto un poco veritiera) vanno da 80 a 150€, non credo siano totalmente fuori luogo: i banchi seri hanno costi di installazione e manutenzione notevoli (soprattutto i 4x4; per adeguarli all'auto, legare quest'ultima in sicurezza, montare la sensoristica ed il raffreddamento, fare le solite 2/3 sparate magari scaldando il motore prima, correggere e/o stampare, slegare l'auto e salutarsi, minimo 30/40 minuti ci vogliono.

Se tra una rullata e l'altra poi bisogna pure fare correzioni a qualche organo/mappa, la procedura si allunga ulteriormente.

Tutto ciò è solamente per dire che se una persona come Alex non è interessata a quello che può giudicare "solo un numero", ma è più interessata alle proprie sensazioni o ad un tempo sul giro, allora mi troverà d'accordo nel dire che questi soldi si possono certo risparmiare; ma sentire lamentarsi o leggere di esser stati rapinati per aver utilizzato un macchinario che spesso costa come un bel appartamento, bhe...qui mi trovate in disaccordo.

Sulla veridicità dei dati restituiti e sull'utilizzo spesso criminoso che alcuni preparatori o finti tali fanno dei loro banchi, bisognerebbe spendere più di due parole; ma si sa: il mondo è bello perchè è avariato...o qualcosa del genere.

Ciao!

[Fr@nKi€_#7]

Io per rullare la mia da Garage MP ad Erba per 3 lanci ho speso 50€,ovviamente senza toccare nulla sulla macchina.

Se invece si fa altro capisco il discorso di Alberto

[Yuri]

da noi rullare 50€ .... mentre se si mappa , le 3 rullate sn comprese nel prezzo


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[alex zanardi]

premetto che, a breve rimetterò in starda la carriola, ma non sarà per niente finita, in quanto prima di rullare devo:
-premappare per rodare,
-percorrere alcune migliaia di Km, migliorando la mappatura
-rifasare, quindi ritoccare alcuni parametri
-modificare tutta l'aspirazione, quindi mappare seriamente per l'ultima volta....
qui potrei rullare per vedere il risultato ottenuto.....ma visto che mi serve solo da esporre all'aperitivo, penso che eviterò.....

-anzi NO, più avanti cambierò gli assi a cam quindi dovrò rimappare seriamente per la seconda volta
qui potrei di nuovo rullare.......ma vedi sopra.

-intanto ho altre idee in mente sulle modifiche molto future, quindi la storia si ripete all'infinito, ho fino a quando non la accartoccio.

ne deduco che la mappatura sulla mia auto laboratorio, sarà continua, per questo motivo devo vedere di renderla il più economica possibile.....

mappare su un banco a rulli, è indiscutibilmente molto meglio che su strada, dove vedi le variazioni e le risposte a "culometro" o "cronometro" entrambi abbastanza approssimativi........ma costa, troppo per il mio portafogli...

qui devo un ringraziamento ad Andreve perchè:
circa 1 anno fa mio fratello voleva rullare la sua RX7, è la "BiesseRacing" gli ha chiesto 150€
ora Andreve che è amico, gli ha chiesto un prezzo per me....risposta
150 per la prima ora
400 per 4 ore
il tutto su un banco nuovo del costo di circa 250K compreso di tutte le sonde disponibili, e operatore per il banco.
per i motivi che ha spiegato giustamente Alberto non l'ho considero per niente caro, ma per il mio portafogli si...visto che sono poco esperto quindi se voglio mappare seriamente le 4 ore le devo preventivare tutte.

ovviamente se andrò a rullare per vedere i CV, quindi minimo 3 lanci per fare una media seria, i 150€ ci volgiono ugualmente, sempre per i motivi già spiegati....

P.S. la BiesseRacing ha anche un secondo banco più piccolo, datato, e meno preciso......non mi sono interessato dei costi.

[andreve]

premetto che, a breve rimetterò in starda la carriola, ma non sarà per niente finita, in quanto prima di rullare devo:
-premappare per rodare,
-percorrere alcune migliaia di Km, migliorando la mappatura
-rifasare, quindi ritoccare alcuni parametri
-modificare tutta l'aspirazione, quindi mappare seriamente per l'ultima volta....
qui potrei rullare per vedere il risultato ottenuto.....ma visto che mi serve solo da esporre all'aperitivo, penso che eviterò.....

-anzi NO, più avanti cambierò gli assi a cam quindi dovrò rimappare seriamente per la seconda volta
qui potrei di nuovo rullare.......ma vedi sopra.

-intanto ho altre idee in mente sulle modifiche molto future, quindi la storia si ripete all'infinito, ho fino a quando non la accartoccio.

ne deduco che la mappatura sulla mia auto laboratorio, sarà continua, per questo motivo devo vedere di renderla il più economica possibile.....

mappare su un banco a rulli, è indiscutibilmente molto meglio che su strada, dove vedi le variazioni e le risposte a "culometro" o "cronometro" entrambi abbastanza approssimativi........ma costa, troppo per il mio portafogli...

qui devo un ringraziamento ad Andreve perchè:
circa 1 anno fa mio fratello voleva rullare la sua RX7, è la "BiesseRacing" gli ha chiesto 150€
ora Andreve che è amico, gli ha chiesto un prezzo per me....risposta
150 per la prima ora
400 per 4 ore
il tutto su un banco nuovo del costo di circa 250K compreso di tutte le sonde disponibili, e operatore per il banco.
per i motivi che ha spiegato giustamente Alberto non l'ho considero per niente caro, ma per il mio portafogli si...visto che sono poco esperto quindi se voglio mappare seriamente le 4 ore le devo preventivare tutte.

ovviamente se andrò a rullare per vedere i CV, quindi minimo 3 lanci per fare una media seria, i 150€ ci volgiono ugualmente, sempre per i motivi già spiegati....

P.S. la BiesseRacing ha anche un secondo banco più piccolo, datato, e meno preciso......non mi sono interessato dei costi.

gazie dei ringraziamenti sono passato volentieri a trovarli hanno spesso delle macchine interessanti infatti l'altro giorno stavano lavorando su una Audi S3 prima serie (quella col 1800) che a lavoro finito tra elaborazione meccanica e elettronica sviluppava ben 350cv

per il banco più vecchio e un po' meno preciso chiedono 50e a rullata se non ricordo male

[.SharK]

Alex non sono d'accordo. Se te la fai da solo si. Se la fai in 2 su strada sfrutti molto meglio tutte le condizioni. Su banco fai wot e poi cerchi alla belle meglio di simulare i carichi e le risposte del guidatore.... va bene per affinare ma se parli anche coi vari lotussari ti confermeranno tutti che le auto chr vanno più forte sono tutte mappate su strada e rullano meno cv di altre

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