Gpl - argomento scabroso

[Antonio]

Vai di soluzione B!

[Elwood Blues]

Vai di soluzione B!

ma a livello economico, conviene? :chessygrin: è una domanda ovviamente!

risparmi in carburante (anche se ultimamente il GPL costa sempre di più, 084€/l!) ci devi pagare un bollo in più, una assicurazione in più e la manutenzione, oltre al costo di acquisto della macchina (almeno 4/5000€ li dovrai spendere, no?)

[Alpha4]

io cercherei prima ditte più serie per il gpl..

che non rispondano proprio è assurdo... neanche gli faccia schifo il lavoro a questi...

[Ratapignata]

Aggiornamento:
Sono sempre più in crisi! All'attuale condizione dopo due mesi di uso quotidiano della Mx5 per recarmi al lavoro , il risultato è che spendo 5 volte tanto del treno e cioè circa 260,00 € al mese (pedaggi autostradli inclusi) contro i 45,00 € dell'abbonamento e cioè 2860,00 € l'anno contro 495,00 €.
Visto e considerato che 'unico installatore che mi ha dato risposta è stato quello della Brc , costo 1800,00 , ma rimane il dubbio della bombola e di altri fattori legati alla compatibilità del 1800 cpn il Gpl... quelli della Vialle non si sono fatti più sentire.... : Hurted :.
A questo punto che faccio?:
Soluzione A Tengo la Mx5 e insisto sulla strada della trasformazione , magare cercando officine piu serie?
Soluzione B Compro un utilitaria Gpl usata per il lavoro e uso la Mx5 come macchina da passeggio ? (A questo punto mi domando cosa ho preso una Rc: Rolleyes .
Soluzione C Vendo la Mx5 Rc per una buona auto a Gpl e più avanti mi compro una NB Fl per il passeggio?

Vai di A..... di due macchine non te ne fai niente :chessygrin:

Ci sarebbe anche D..... Vado in treno al lavoro, inquino meno e i soldi risparmiati me li spendo con la RC il weekend :haha::haha::haha::haha:

[ELNINHO65]

Ci sarebbe anche D..... Vado in treno al lavoro, inquino meno e i soldi risparmiati me li spendo con la RC il weekend :haha::haha::haha::haha:

Perfettamente d'accordo! Da quando hanno messo il passante ferroviario ho sempre preso il treno.... ultimamenrte però arrivano PUNTUALMENTE IN RITARTO, STRAPIENI, perchè da tre anni a questa parte intorno hanno costruito il mondo senza ovviamente aumentare le corse o almeno i vagoni ! Non avendo un orario flessibile, mi brucio ore di permessi e ferie.... da qui la scelta di andare al lavoro in auto.

[TheStork]

Perfettamente d'accordo! Da quando hanno messo il passante ferroviario ho sempre preso il treno.... ultimamenrte però arrivano PUNTUALMENTE IN RITARTO, STRAPIENI, perchè da tre anni a questa parte intorno hanno costruito il mondo senza ovviamente aumentare le corse o almeno i vagoni ! Non avendo un orario flessibile, mi brucio ore di permessi e ferie.... da qui la scelta di andare al lavoro in auto.

Prendi il treno prima!
ps c'è uno su autoscout con una nc 1.8 con impianto gpl. Se lo contatti forse ti sa dire che impianto ha messo e se ha avuto problemi.

[ELNINHO65]

Prendi il treno prima!

Già lo faccio, ma se arriva in ritardo serve a poco :p.
Su autoscout ho trovato una nc 2000 a gpl.

[ELNINHO65]

ps c'è uno su autoscout con una nc 1.8 con impianto gpl. Se lo contatti forse ti sa dire che impianto ha messo e se ha avuto problemi.

Ok visto :chessygrin:

[Ratapignata]

Già lo faccio, ma se arriva in ritardo serve a poco :p.
Su autoscout ho trovato una nc 2000 a gpl.

A questo punto mi sembra che la soluzione sia chiara....... :chessygrin:

Prendila!

[ELNINHO65]

Prendila!

Cosa?