mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
noto solo ora.... come mai hai conta giri e tachimetro al contrario?
Ho montato dei fondini revlimiter che prevedono la ricollocazione delle lancette. Ora lo "zero" non è più a ore 7 ma a ore 13.
Scelta questa configurazione per 2 motivi: il primo ovviamente è che mi piace molto, il secondo è che avendo montato un volante da 33 (ed essendo 1,90mt) avere le lancette che puntano in basso a velocità di "crociera" (70-90-120km/h) mi permette di vederle meglio
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
Location: SASSARI
Regione/Stato: Sardegna
Modello:
molto bello... curiosità i "vetrini" singoli per ogni strumento dove li hai presi?
NA 115 B.S. "Black & Gold"
ARC + induction Racing Beat,
collettori Fujitsubo e catback RS*R,
ecu n1 spec jdm,
AFM RX7 FC + anticipo 14 gradi
quadro AWD,
Nardi classic,
specchi runabout,
tappo zoom,,
work equip 03 gold 14x7.5,
coilovers mazdaspeed,
mini Big Brake kit,
rad. alluminio magg.+kit tubi silicone,
fendinebbia oem gialli.
and much more...
anche se non sono mai stato affascinato da questo tipo di pezzi devo dire che con il tuo volante ci stanno alla grande, e mi sembrano fatti molto bene 
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
Janjo Ha scritto:molto bello... curiosità i "vetrini" singoli per ogni strumento dove li hai presi?
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...ol!/page23
E se ti interessa il GB: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...a-Namrocko
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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:anche se non sono mai stato affascinato da questo tipo di pezzi devo dire che con il tuo volante ci stanno alla grande, e mi sembrano fatti molto bene
Grazie. Il volante è un Luisi proveniente da una 500 Giannini, trovato su subito. E' il pezzo più "vecchio" dell'auto!
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ma quindi in sostanza hai cambiato il pannello in plastica col vetro, hai cambiato i fondini e hai messo il tondi cromati sulle lancette?
domanda, come cacchio si smontano le lancette? ci avevo provato una volta ma non ho capito se erano solo dentro a pressione o se c'è qualche vitina o gancetto che non ho visto...
Ho cambiato i 5 fondini con quelli di Revlimiter (le lancette sono a pressione, Adam di revlimiter ti da anche delle speciali levette in plastica per sfilare le lancette), poi sopra al pannello nero OEM ho messo il pannello in plexi tagliato da Namrocko al laser, le cornici in alluminio prese sul Nutz insieme ai tappini sempre in alluminio per le lancette, le spie fatte arrivare da las vegas e poi ho chiuso i 5 "fori" con dei vetrini in lexan sempre tagliati da Namrocko.
Che poi è quello che offriremmo nel GB: pannello in plexi+spie+cornici+vetrini
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ma quando sposti le lancette devi fare qualche lavoro strano oppure torna tutto in ordine,avendo cambiato la loro posizione.??? spero che avete capito lamia domanda :oops: giusto per curiosità mia..
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