Fletch Ha scritto:Un badile, tanta forza, mirare ai denti. Stop.
Mi dicono che abbia la stessa distribuzione dei pesi
adattare i big brake brembo di una porsche possibile?
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05-12-2012, 16:19
Fletch Ha scritto:Un badile, tanta forza, mirare ai denti. Stop. Mi dicono che abbia la stessa distribuzione dei pesi
05-12-2012, 17:10
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-12-2012, 17:15 da ..::J@::...)
Number34 Ha scritto:Mi dicono che abbia la stessa distribuzione dei pesi Forse invertendo l'impianto anteriore con il posteriore la cosa funziona :chessygrin: Tornando in argomento....ma lascia stareeeee....c'hai i dischi forati....metti 4 pastglie decenti, i tubi in treccia e sei a posto! Lo so che l'occhio vuole la sua parte e che la pinza Brembo rossa è sempre piacevole da vedere....ma alla fine visto il peso ridotto della cariola e le velocità in gioco si vive bene anche con l'impianto di serie :chessygrin: E se proprio non puoi vedere queste pinze....faccele finte di cartapesta da mettere sopra :haha:
05-12-2012, 20:21
..::J@::.. Ha scritto:Tornando in argomento....ma lascia stareeeee....c'hai i dischi forati....metti 4 pastglie decenti, i tubi in treccia e sei a posto! Quoto ..::J@::.. Ha scritto:Lo so che l'occhio vuole la sua parte e che la pinza Brembo rossa è sempre piacevole da vedere....ma alla fine visto il peso ridotto della cariola e le velocità in gioco si vive bene anche con l'impianto di serie :chessygrin: O in plastica...
La ND non esiste.
05-12-2012, 20:55
Fletch Ha scritto:Quoto Se li fanno di Hello Kitty lo convinciamo!!!
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.) ------------------------------------------------------------------- Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.) ------------------------------------------------------ Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.) -------------------------------------------
05-12-2012, 21:51
Fletch Ha scritto:Quoto o madonnina santa che roba da peruviano l'è codesta .....:deg:
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
06-12-2012, 19:38
Fletch Ha scritto:O in plastica... Certo che qundo pensi di aver avuto un'idea geniale c'è sempre chi l'ha già fatto....e pure meglio :haha:
07-12-2012, 11:45
:buahah:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
07-12-2012, 15:00
piuttosto che mettere una roba del genere, preferisco tenermi gli originali!!!
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
Challenge LLCC - Non c'è Competizione! - Trackday ed eXperience! |
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