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che progetti avete in mente per le vostre mx-5? (realisticamente parlando)
#31
Costa Ha scritto:Se non ti caccia prima la moglie :haha:

Vabbeh dai diluiti in 7 anni Smile
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#32
Antonio Ha scritto:Il volante wats 3 o 4 razze? Davvero bello quanto raro Smile

3 razze Wink
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#33
Elwood Blues Ha scritto:una opel calibra con le ruote della 1100/103? :haha:

...mmm...potresti avermi dato un nuovo spunto :chessygrin: uhahahahaha :haha:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#34
Obiettivi NA:
-2013: rimontarla e farla curvare più veloce di un'Elise
-2014: farla sembrare nuova e farla andare sul dritto come una NC

Obiettivo RCFL:
-Smetterla di fare il pendolare sulla tratta casa mia-assistenza Mazda per quella maledetta spia motore sempre accesa
La ND non esiste.
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#35
Fletch Ha scritto:Obiettivo RCFL:
-Smetterla di fare il pendolare sulla tratta casa mia-assistenza Mazda per quella maledetta spia motore sempre accesa
Megasquirt o altra standalone? Mrgreen
Alberto
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#36
Finché è in garanzia se la smazzano loro (hanno già buttato duemilaeuro...).
La ND non esiste.
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#37
E togliere la lampadina? :haha:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#38
Strattona ugualmente :cry2:
La ND non esiste.
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#39
Un bel 6 marce sulla Kermit.
La RC sta bene come è adesso.
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#40
Il mio progetto su questa MX-5 si è quasi completato; un volante leggermente più piccolo (ma dello stesso stile dell'originale) per stare più comodo con le gambe, un assetto di qualità e cerchi da 15" per rendere la guida più precisa, il lip anteriore per darle un tocco in più di grinta, un hard top in tinta per renderla splendida anche d'inverno. L'unica cosa che potrei aggiungere potrebbe essere un'altro set di cerchi in lega più leggero e dal sapore old school.

Poi sto pensando se sputt... ehm spendere altri soldi in un'altra MX-5 oppure cercarmi un'Alfa DeDion anni 70/80; il sogno Giulia GTV al momento è irrealizzabile, ci vogliono troppi soldi e non me la sento di cedere la mia verdona.
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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