Consiglio cerchi e pneumatici

[karlitos]

se ti può interessare ti viene così come la mia tanto il colore è il solito![ATTACH=CONFIG]20148[/ATTACH]
oz ultra 17x8 et 48 ti dico che se vuoi vedi anche gli sparco assetto gara! tornassi indietro li comprerei sicuramente!
se vuoi ti vendo i miei cosi li compro io

[SymonDark]

Qualcuno mi posta una foto dei cerchi Sparco, per cortesia....?

[Wolf85]

io per le 205/45 non andrei oltre il 7.5 si canale...i Calibre Pro7 di mx5parts non ti piacciono proprio? sono 17x7 ET40 a memoria, come quelli che monto io (altri cerchi) e riempion bene il passaruotam più degli oem.



Qua (http://www.yarisclubuk.com/forum/index.p.../?p=189073) una galleria di foto dei 17x7 su una yaris, che la foto qua sopra non rende giustizia al dettaglio!


per le gomme, senza andare a spendere fucilate potresti pensare alle federal 595evo (io monto le 595SS e mi sn trovato molto bene, su bagnato fanno un po "divertire" mentre le evo a detta di chi le ha provate lavorano meglio anche in tale condizione) a 98,80€ cadauna su gommadiretto.it (sito affidabilissimo, acquisto regolarmente treni per tutte e 3 le auto "di famiglia"
Eventualmente anche le toyo t1-r (€104,30 sempre da gommadiretto)...se tale brand ti convince maggiormente!

Facendo 2 conti:
Calibre Pro7 17x7 €437 -> facciamo € 500 spediti (ma penso anche meno!!)
Federal 595Evo 205/45 € 99 x 4 -> € 396 spedizione compresa (sempre, se acquisti 2 o più gomme)
In totale tra montaggio e bilanciatura stai sotto i 1000€, anzi probabilmente ti ci avanzi anche i soldi x rifare gli angoli di convergenza, su NC di serie assolutamente sbagliati!!

coi 5/600€ di differenza rispetto alla spesa da te ipotizzata potresti pensare a lavorare su altre cose, assetto - secondo me la prima cosa da fare su una NC - o scarico...ne hai da sbizzarrirti

Ciao BULZ,
intanto grazie mille per tutto sei stato di grande aiuto.
Come anticipato non me ne intendo molto di queste cose perchè faccio altro nella vita e un buon consiglio da chi ne sa più di me è sempre ben accetto da parte mia, grazie!
Vedendo la foto che mi hai mandato con i calibre montati direi che non sono male, anzi vederli così mi piacciono di più che vederli sul sito mx5 part, e sulla mia che è bianca dovrebbero stare bene.
Grazie anche per i pneumatici, e, dato che ci sono ti romperei le scatole ancora una volta chiedendoti secondo te, come sono i pneumatici proposti da mx5 parts.

Grazie cmq fin'ora delle mille info che mi hai dato e spero di essere di aiuto in qualche maniera se avrai bisogno

P.S. l'assetto è la prima cosa che ho fatto.

[Bulz]

Figurati!!! siamo tutti appassionati e se si può aiutare....beh, è questo lo spirito di un forum, no?

secondo me x le gomme ti conviene gommadiretto e simili, anche solo x il fatto che le spedizioni sono gratuite. Mx5parts onestamente no ha un grandissima scelta secondo me...
Ho controllato ora e volendo le federal 595 Evo o le Proxes T1-R le trovi anche a meno da altri (che ti giro in messaggio privato)

[Wolf85]

Figurati!!! siamo tutti appassionati e se si può aiutare....beh, è questo lo spirito di un forum, no?

secondo me x le gomme ti conviene gommadiretto e simili, anche solo x il fatto che le spedizioni sono gratuite. Mx5parts onestamente no ha un grandissima scelta secondo me...
Ho controllato ora e volendo le federal 595 Evo o le Proxes T1-R le trovi anche a meno da altri (che ti giro in messaggio privato)

Ok grazie ancora
Comunque per i cerchi prendo i calibre ho deciso
Adesso vedo bene due prezzi di gomme e ordino tutto così vado a farmi montare dal gommista e tempo debito le cambio

[tarryr6]

Questa è la mia NC con i cerchi seriosi!

[Wolf85]

Questa è la mia NC con i cerchi seriosi!

Belli, complimenti

[Bulz]

Ok grazie ancora
Comunque per i cerchi prendo i calibre ho deciso
Adesso vedo bene due prezzi di gomme e ordino tutto così vado a farmi montare dal gommista e tempo debito le cambio

preventiva anche l'acquisto di un set di dadi ruota "slim", quelli oem han generalmente la base troppo grossa per la maggior parte dei cerchi aftermarket.
Evita dadi in alluminio anodizzato per 2 motivi:
a) reggono solo un certo numero di montaggi-smontaggi poi diventano laschi e pericolosi
b) l'anodizzazione si rovina dopo un paio di smontaggi a meno che uno non usi boccole plastiche o li nastri ogni volta x evitare l'abrasione

Io mi son trovato benissimo con questi: Black Internal star-drive tuner nuts M12x1.5 acquistati su ebay uk


In acciaio verniciato nero, risultano comunque più leggeri dell'originale, il sistema di fissaggio a chiave stellata (fornita insieme) garantisce di non graffiarne la finitura esterna in fase di montaggio e funge anche da "chiave antifurto" in una certa qual misura!
Esistono anche con chiave interna esagonale e non stellata, e in altre finiture di colore...non cambia assolutamente nulla!! cerca quelli che costan meno e via

[karlitos]

[ATTACH=CONFIG]20172[/ATTACH]Ecco a te symon

[Bulz]

Qualcuno mi posta una foto dei cerchi Sparco, per cortesia....?

immagini reperite in rete 17x7.5 ET45