Per adattare il pomello ho tornito il sotto in modo tale da farci entrare un canotto di ottone filettato e svasato per arrivare all'altezza desiderata, e poi con la pressa ho messo il tutto insieme...
L'ho cambiato per via del pomello originale con graffi da anelli, e poi ho sempre avuto auto con pomelli sferici...
Per l'abbinamento sto aspettando il drift button... cosi' si intona il tutto...
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600 vs Lambo...un duro duello
http://www.youtube.com/watch?v=zCT_GjKcZ18
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