[RC/RC FL] Bilstein B12 o Koni Sport

[Bulz]

solo da repertorio

A seguire i codici prodotto, DIFFERENTI per NC e NCFL
E10-55-010-01-22
E10-55-010-05-22 da 01.2009

[TraLaLa]

@Bulz: allora probabilmente ricordavo male e valeva solo per il 1.8 il discorso tanto meglio


cmq per me doveva uscire di base con le molle ribassate.. la versione suv dovevano chiamarla mx5-crossover, con i paraspruzzi rally.....

[Gentlemandriver]

^^ c'è proprio una bella differenza!!
Grazie ancora!
Si Tralala hai perfettamente ragione!!!!

[zef]

Dai un occhio qui, potrebbe aiutarti http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=471520

[Demios]

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post473387

questa è la mia. Come dicevo, le 225/45 sono 2 cm in più grandi in diametro circa, quindi sembra più bassa ma è solo perchè c'è 1cm in meno tra gomma e passaruota, mentre in realta è 1cm più alta del normale

[MS85]

solo da repertorio

A seguire i codici prodotto, DIFFERENTI per NC e NCFL
E10-55-010-01-22
E10-55-010-05-22 da 01.2009

Riesumo la discussione per non aprirne altre e provare a chiarire questo punto. Che differenza c'è, nel passare da NC a NCFL, tra

E10-55-010-01-22
e
E10-55-010-05-22

Hanno geometrie diverse? Una 01 monterebbe lo stesso su una FL? Se sì, cambia qualcosa nel risultato finale?

Ho preso un kit B12 menzionando esplicitamente che la vettura è del 2011 ma una volta aperta la scatola ho scoperto che le molle sono segnate come 01. Ho fatto giò che al support di Eibach, per sicurezza, ma non confidando troppo nei tempi di risposta, giro anche qui.

Mi sembra improbabile che una molla possa cambiare così tanto a seguito di un restyling, ma non si sa mai, prima di mettere l'auto sul ponte farebbe piacere essere sicuri.

Grazie in anticipo!

[Elwood Blues]

con l'FL è cambiata leggermente la geometria delle sospensioni anteriori, non è un semplice restiling estetico

[dez]

Se ricordo bene , la barra stabilizzatrice ant. era infulcrata in un punto diverso. Poi il kit eibach aveva molle più rigide x le Rc . Ma quest'ultimo , in tutte le versioni di Nc .

[MS85]

con l'FL è cambiata leggermente la geometria delle sospensioni anteriori, non è un semplice restiling estetico

Se ricordo bene , la barra stabilizzatrice ant. era infulcrata in un punto diverso.

Questo potrebbe allora spiegare una geometria diversa della molla

Poi il kit eibach aveva molle più rigide x le Rc . Ma quest'ultimo , in tutte le versioni di Nc .

Su questo ho qualche dubbio: il catalogo online di Eibach sembra riportare gli stessi codici sia per le RC che per le NC, distingue solo per <01.09 e >01.09 (anche se a buon senso verrebbe anche a me da pensare che la RC possa richiedere molle un po' più rigide per ottenere lo stesso drop e la stessa risposta)

[dez]

Questo potrebbe allora spiegare una geometria diversa della molla



Su questo ho qualche dubbio: il catalogo online di Eibach sembra riportare gli stessi codici sia per le RC che per le NC, distingue solo per 01.09 (anche se a buon senso verrebbe anche a me da pensare che la RC possa richiedere molle un po' più rigide per ottenere lo stesso drop e la stessa risposta)

Inizialmente era veramente così! Quando presi il kit ( 2007) , mi dissero che c'erano le due versioni, tanto che poi mi son pentito di non aver preso la versione x Rc , leggermente più rigida. Forse nel tempo hanno uniformato i kit.