POST - CLI Reunion "on track" MAGIONE 6 Aprile 2013

[Seriano]

Ebbravi ragazzuoli!
Io sono passato giusto a salutarvi nel pomeriggio!
Complimenti per i notevoli miglioramenti fatti da tutti fra il primo e l'ultimo turno!
Gyù tutto vi ha imparato bene!

[Costa]

La fiducia del mezzo è la cosa più importante! Ma non chiedetegli una serata con le escort...

sotto 4000 non è amore! send with stroppatalk

[Seriano]

La fiducia del mezzo è la cosa più importante! Ma non chiedetegli una serata con le escort...

[Jo 195]

Jo 195 invece era troppo contento ed emozionato per girare come sa fare, la sua piccola RC 1.800 lo soddisfa
e si vede. Lui deve ancora prenderci confidenza, ma guida indubbiamente bene.
Ti voglio alla prossima manifestazione del genere!

beh, dai , come battesimo in pista mi accontento. Nel 2009 feci dei turni in moto, ma è passata una vita. Il turno unico non mi ha permesso miglioramenti alla distanza. La preoccupazione di riportare la macchina a casa ( ho solo questa ) forse è stata un limite .... forse ... forse ...forse; La certezza è che son stato alla grande, ci becchiamo sicuramente alla prossima pistata

[Robby77]

Vi faccio un saluto anche io velocissimoooooooooo (quello che ha l'na rossa con i cerchi da 16 per capirsi......)
GRAZIE DELLA BELLA GIORNATA!!!!!!

[Gyu71]

Vi faccio un saluto anche io velocissimoooooooooo (quello che ha l'na rossa con i cerchi da 16 per capirsi......)
GRAZIE DELLA BELLA GIORNATA!!!!!!

Ciao Robby, un abbraccio!!!
Ci vedremo di sfuggita alla 1000MIGLIA....

[rambosiena]

dico anche io la mia da neo miatista:
primo turno disastroso avevo la temperatura dell'acqua quasi al massimo quindi non potevo tirare per piu di un giro, premetto che durante la settimana ho fatto diverse modifiche al mezzo tra cui freni nb ammortizzatori bc, e cmq non ho mai osato piu di tanto su strada perche non trovavo la fiducia del mezzo non trovandomi mai a mio agio. risultato del primo turno tempi altissimi ma iniziavo a fidarmi del mezzo soprattutto grazie a giulio e i suoi consigli... risolto il problema della tmperatura alta causata dalla targa davanti la presa d'aria, ho iniziato a fare piccoli progressi fino alla scoperta del traverso, che goduria assetto un pelo duro di precarico sul posteriore ma permetteva di inserire con la macchina gia di traverso e aiutava a chiudere le curve , poi cmq non puntavo al tempo ma nello scoprire la macchina e il suo telaio. alla fine cmq sono riuscito a togliere ben 8 secondi con gomme stradali nella misura standard, che dire mi sono divertito un sacco bello il circuito bello tutto... MA SOPRATTUTTO GRANDISSIMA MIATA TROPPO DIVERTENTE....

[Lanf]

Un altro perso... :haha:

[Costa]

dico anche io la mia da neo miatista:
primo turno disastroso avevo la temperatura dell'acqua quasi al massimo quindi non potevo tirare per piu di un giro, premetto che durante la settimana ho fatto diverse modifiche al mezzo tra cui freni nb ammortizzatori bc, e cmq non ho mai osato piu di tanto su strada perche non trovavo la fiducia del mezzo non trovandomi mai a mio agio. risultato del primo turno tempi altissimi ma iniziavo a fidarmi del mezzo soprattutto grazie a giulio e i suoi consigli... risolto il problema della tmperatura alta causata dalla targa davanti la presa d'aria, ho iniziato a fare piccoli progressi fino alla scoperta del traverso, che goduria assetto un pelo duro di precarico sul posteriore ma permetteva di inserire con la macchina gia di traverso e aiutava a chiudere le curve , poi cmq non puntavo al tempo ma nello scoprire la macchina e il suo telaio. alla fine cmq sono riuscito a togliere ben 8 secondi con gomme stradali nella misura standard, che dire mi sono divertito un sacco bello il circuito bello tutto... MA SOPRATTUTTO GRANDISSIMA MIATA TROPPO DIVERTENTE....

Per la targa puoi anche mensionarmi :p

[rambosiena]

Gusto mi ero dimenticato di te... grazie per la chiave di 10 per svitare la targa....