alfa 4c..io l'ho vista

[.SharK]

Aggiungici il cambio di _almeno_ 3°, 4°, e 5° Qaife per non tritare il cambio, più tutte le pistolezze che i ragazzi di LLCC conoscono bene.
Per la 4C non sappiamo ancora nulla, forse va bene così come nasce, forse no.

Io l'ho vista venerdì in giro in modalità spinta.
1. Non c'è elise/exige sc preparata che tenga... accelerazione da panico soprattutto grazie a quel cambio che è un fulmine
2. Non ho presente una elise/exige nello stesso punto ma un rotondone grosso, molto grosso preso a velocità warp e da fuori sembrava stabilissima

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[Lanf]

Quando avremo la prima 4C al Challenge LLCC vedremo. Sono curioso.

[lucazam]

Ho solo scritto la mia opinione personale, evitiamo i flame please...

dire che non inventa e non innova è una sentenza, non un'opinione personale E se è vero che non inventa, sicuramente innova nel suo segmento

[Umby]

Già in queste foto i tanto denigrati (da me in primis) fanali anteriori non spiacciono poi così tanto!

[Dangerfield78]

Già in queste foto i tanto denigrati (da me in primis) fanali anteriori non spiacciono poi così tanto!

Ho appena visto un filmato in notturna... accesi sono più belli.

[Marco1788]

ma porc....ce l'ho dietro casa e manco lo sapevo...

[lucazam]

ma porc....ce l'ho dietro casa e manco lo sapevo...

mi sa che devi dire "ce l'avevo"! Comunque voto zero al marketing Alfa Romeo che ha organizzato un'esposizione mestissima

[Marco1788]

mi sa che devi dire "ce l'avevo"! Comunque voto zero al marketing Alfa Romeo che ha organizzato un'esposizione mestissima

cazz vero...è finita oggi....e che abito nella parallela di tortona.... :haha:

[Daviz]

Mi sa che è una di quelle macchine che all'inizio mi fanno pensare "WOW!" ma poi più le guardo e ci faccio l'occhio meno mi piacciono..


PS.
Colore tristissimo..

[Leonow]

Vista al Salone di Ginevra... che dire... una Elise con marchi e richiami alle linee Alfa.

Bella è bella, ma è una macchina fatta per spillare (tanti) soldi agli sprovveduti: non inventa, non innova non richiama.

Prendetevi una Lotus piuttosto.

:giggle:

ma 60mila euro è il prezzo di lancio per le prime, limitate e numerate, poi costerà meno. E che non inventa né rinnova né richiama mi sembra ingeneroso come giudizio. Ha un sacco di bella tecnica dietro una linea molto ben inserita nella storia del marchio… io non farei a cambio con una Lotus… Forse se la prenderà pure qualcuno mica tanto sprovveduto, alla fine. Ma forse io sono di parte, che la MiTo mi piace e la 8C mi fa proprio impazzire, altroché!