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Ufficiale: Cosa hai fatto alla tua mx-5 oggi?
vero che non li ho nemmeno sfiorati i parafanghi, però anche le volte che avevo preso bei fossi non avevo notato nessun contatto, secondo me è stato un felice miscuglio di fosso/cunetta, ruote sterzate e velocità...

Rolleyes

non è che va a driftare?

Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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davifigo Ha scritto:Scusami.come si crea quel bozzo positivo se la botta la prende in negativo?
Credo perchè.la gomma prima comprime in "negativo",poi tornando a riposo tira fuori la botta in positivo...tradotto:prima comprime la lamiera quando va a fondo corsa l'ammo,poi tornando a riposo spinge in fuori la lamiera.....

??
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)

~ Griso ~
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sempre detto che serve l' assetto da sterrato Big Grin
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:sempre detto che serve l' assetto da sterrato Big Grin

Qua a Torino poi...sicuramente! !!
  • NA 115 RED
  • NC 2.0 LIMITED EDITION RED
  • NA 1800 SILVER
  • NA 1800 GREEN
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Ecco..adesso devi rollare ed installare dei fender..
Wink

Pepi Ha scritto:le ultime parole famose...


[Immagine: th_D1AB6642-0608-4F9C-9F7A-7C921C6406E2_zpsrwmqaiu7.jpg]


dai non è colpa sua se la buca (o il dosso) era grande... : zip :
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:sempre detto che serve l' assetto da sterrato Big Grin

o "da moglie" :haha:
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Oggi cambiato le lampadine (H7) degli anabaglianti (ieri sera si sono bruciati in simultanea) :x

Cambiare il destro operazione da 10 minuti (previo rimozione vaschetta acqua).

Cambiare il sinistro panico: non si sposta la scatola relè ......mi è caduto il cacciavite due volte.....
alla fine sono riuscito ma in 30 minuti!!!

Ma chi è quel pirla che ha progettato il vano motore della NC? Sad
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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SymonDark Ha scritto:Oggi cambiato le lampadine (H7) degli anabaglianti (ieri sera si sono bruciati in simultanea) :x

Cambiare il destro operazione da 10 minuti (previo rimozione vaschetta acqua).

Cambiare il sinistro panico: non si sposta la scatola relè ......mi è caduto il cacciavite due volte.....
alla fine sono riuscito ma in 30 minuti!!!

Ma chi è quel pirla che ha progettato il vano motore della NC? Sad

Eri sbronzo ? :haha:
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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:haha: si di caffè!!!

Scherzi a parte...non ho le manone....ma il vano è progettato a misura di Jap piccolissimo!!

Che ne sai tu del vano motore NC ....tu hai una NB ....hai l'abitacolo angusto!! :harhar:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Smontato tutti gli interni asciugato profumato e igenizzato la carriola.. Ora è bella asciutta

   

Inviato dal Galaxy S3 tamarro
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