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Il progettista dei fari della NC...
#1
... spero che adesso giri su una brera con il sedile di ceci!

un'ora e mezza per cambiare le due anabbaglianti anteriori e una posteriore...
BangheadBangheadBangheadBanghead
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#2
Per cambiare una lampada alla Corsa di Gagia, devi infilare la mano e a tastoni trovarla.
Ovviamente puoi confonderti e anziche' ruotare la lampada e sfilarla, finisce che ruoti il motorino passo passo dell'alza fari e lo sfili.

A quel punto ho dovuto:

smontare mascherina
smontare paraurti
smontare faro
premere motorino passo-passo al suo (fottuto) posto
rimontare faro
rimontare paraurti
rimontare mascherina

La modernita'.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#3
Dado Ha scritto:... spero che adesso giri su una brera con il sedile di ceci!

un'ora e mezza per cambiare le due anabbaglianti anteriori e una posteriore...
BangheadBangheadBangheadBanghead

La madre lo sveglia strofinando la lampada.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#4
Sicuramente sul manuale di manutenzione del mezzo ci sarà scritto:
"per la sostituzione di una lampadina rivolgersi ad un centro assistenza Mazda".
Gentleman driver
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#5
anche alcuni amici si lamentano delle loro auto che per una lampadina devi smontare mezza macchina: Evil : questa mi è successa di recente davanti ad un ricambista della mia zona,avevo una posizione bruciata e dopo il lavoro sono passato a comprarla arrivo parcheggio apro il cofano tolgo la lampadina ed entro per comprare,dopo con quella nuova rimonto provo vado a pagare e un signore sulla settantina che mi osservava mi dice ma hai già sostitutito ???? io si dai ci vuole un'attimo,si volta era con una 156 o 159 (non ricordo) mi dice ma solo io devo portarla dal mio elettrauto altrimenti mi fracasso una mano se non voglio smontare mezzo musoBig GrinBig Grin dopo ridendo mi dice se cambio macchina prendo uno scatolino come la tua Big GrinBig GrinBig Grin
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#6
quando avevo la classe A prima serie, dovevo cambiare una anabbagliante.... compro la lampadina, ma non trovo il modo di cambiarla..... avendo il conce vicino vado a chiedere..... risposta:
facilissimo guarda..... il tipo prende il cric, alza l'auto, toglie una ruota, è dentro al parafango mi mostra uno sportellino per accedere al retro dei fari Banghead

sinceramente ignoro il perché oggi il 90% dei costruttori oggi debbano fare castronerie di questo tipo.....
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#7
Esperienza personale tragica su una 147... un valzer di bestemmie e frustrazione.
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#8
alex zanardi Ha scritto:quando avevo la classe A prima serie, dovevo cambiare una anabbagliante.... compro la lampadina, ma non trovo il modo di cambiarla..... avendo il conce vicino vado a chiedere..... risposta:
facilissimo guarda..... il tipo prende il cric, alza l'auto, toglie una ruota, è dentro al parafango mi mostra uno sportellino per accedere al retro dei fari Banghead

sinceramente ignoro il perché oggi il 90% dei costruttori oggi debbano fare castronerie di questo tipo.....

a proposito di classe A, ma la batteria sotto i piedi del passeggero? una comodità mettere le macchine di traverso per farla partire coi cavi :ranting3:
Il corpo faccia quello che vuole. Io non sono il corpo: io sono la mente.
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#9
Mante Ha scritto:a proposito di classe A, ma la batteria sotto i piedi del passeggero? una comodità mettere le macchine di traverso per farla partire coi cavi :ranting3:

ormai a tutte le auto imbottite di elettronica, se hai problemi di batteria, devi cambiarla..... se provi ad avviarla con i cavi rischi di bruciare qualche centralina. : Evil :
successo a mi fratello con la panda...... ha dovuto cambiare la centralina ABS....
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#10
in quella occasione aveva dimenticato i fari accesi e si era scaricata, l'abbiamo fatta partire coi cavi, poi boh era una ragazza in panne in un parcheggio mentre nevicava, non l'ho più incontrata, ma ricordo precisamente il freddo e la neve che ci siamo presi per cercare sta dannata batteria...
Il corpo faccia quello che vuole. Io non sono il corpo: io sono la mente.
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