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2.0 Black&gold
ciao pee tee, posso chiederti come hai fatto a posizionare la targa lì in basso? ho cercato qualcosa aftermarket ma nn ho trovato niente che mi entusismasse!!!
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Perché non sei passato da Brico! Big Grin
2x fascetta nera
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Pee Tee Ha scritto:Perché non sei passato da Brico! Big Grin
2x fascetta nera

grazie pee...geniale Big Grin
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E alla fine siamo arrivati al momento di salutare le semislick e passare alle invernali.
Le semislick, arrivati ai 3 gradi la sera, iniziano a non essere più performanti Big Grin

Quindi si passa alle invernali, con cerchi stock e il loro "adorabile" et... Sad

Auto mille volte più comoda...
Ma la guida, come si sa, ne risente...
Come andare sulla gelatina.

PRO: Traversi da D1 giapponese.


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Pee Tee Ha scritto:E alla fine siamo arrivati al momento di salutare le semislick e passare alle invernali.
Le semislick, arrivati ai 3 gradi la sera, iniziano a non essere più performanti Big Grin

Quindi si passa alle invernali, con cerchi stock e il loro "adorabile" et... Sad

Auto mille volte più comoda...
Ma la guida, come si sa, ne risente...
Come andare sulla gelatina.

PRO: Traversi da D1 giapponese.

obbiettivamente le nc hanno i cerchi originali che fanno proprio c@g@re. Disegno bruttino, canale poco pronunciato ed et altissimo... Si salvano solo le LE, ma solo per i disegno...
La sera la parcheggerei in garage di nuovo con le semislick se fossi in te, così non si può guardare Big Grin
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Io trovo gli originali molto carini invece.. Escluso l et alto, mi piacciono.. Avevo anche pensato ai distanziali per rendere giustizia in inverno, ma costano troppo e tanto vale che ci prendi un set di cerchi ad hoc xD
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I cerchi di serie sono splendidi.
Leggeri e perfetti nell'estetica della nc.
Hanno solo la pecca dell'et.

Quella della limited, invece non mi piacciono per nulla.
Qualche mese di invernali e arrivano i cerchi nuovi per le 235.
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Anche a me piacciono i cerchi originali da '17 della NC 2.0 ...
....quelli della NC 1.8 (16') mi fanno c@g@re ...Big Grin
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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TraLaLa Ha scritto:Io trovo gli originali molto carini invece.. Escluso l et alto, mi piacciono.. Avevo anche pensato ai distanziali per rendere giustizia in inverno, ma costano troppo e tanto vale che ci prendi un set di cerchi ad hoc xD
Poi sono troppo visibili..
Pee Tee Ha scritto:I cerchi di serie sono splendidi.
Leggeri e perfetti nell'estetica della nc.
Hanno solo la pecca dell'et.

Quella della limited, invece non mi piacciono per nulla.
Qualche mese di invernali e arrivano i cerchi nuovi per le 235.
Concordo
--------------
- GAZ - REMUS + terminali "ad hoc" - 225/45 R17 su Rota Grid 17x9 ET42 Chameleon - K&N - Barre anti-rollio RACING BEAT - Tubi Freno Treccia


In cerca di
- Collettori scat - Varie ed eventuali
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Mah a me non fanno per niente impazzire, anzi. Io nella 1.8 ho i cerchi da 16 che sono addirittura di produzione ENKEI, quindi concordo con il peso quasi piuma Smile
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