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*** iscrizioni quarta data lotus and light cars challenge 2013 ***
#51
imola sarà piena di mx 5.... Smile
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
#52
Number34 Ha scritto:Non credo
Sono due eventi diversi

Io però ho fatto questo ragionamento: chi me lo fa fare di spendere 260€ per l'iscrizione, altri 200 per la bisarca (o comunque il trasferimento) e il pernottamento quando a 100€ ho 2 piste dell madonna (langhe e misto alfa) a 70 km da casa per tutto il giorno (l'anno scorso dopo il primo turno è diventata una opl, io ho girato ininterrotamente sul langhe finchè non ho finito la benzina)?
Sono quasi 600€ contro 150€...

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2

A me per esempio, di girare "a cazzum..." da solo, non me ne frega più nulla.
L'ho già fatto tanto e troppo!
Solo il Challenge mi diverte...
...primo per il contesto (amici, cena, chiacchiere, ecc...)
...secondo per la competizione!
A girare da solo senza "ingarellarmi" con qualcuno
non ci tornerò neppure se mi pagheranno le direzioni dei tracciati.

Non siamo tutti uguali...
...non tutto bisogna metterlo sul piano della "convenienza economica!" Big Grin
#53
Gyu71 Ha scritto:A me per esempio, di girare "a cazzum..." da solo, non me ne frega più nulla.
L'ho già fatto tanto e troppo!
Solo il Challenge mi diverte...
...primo per il contesto (amici, cena, chiacchiere, ecc...)
...secondo per la competizione!
A girare da solo senza "ingarellarmi" con qualcuno
non ci tornerò neppure se mi pagheranno le direzioni dei tracciati.

Non siamo tutti uguali...
...non tutto bisogna metterlo sul piano della "convenienza economica!" Big Grin

Beh, sono 600€, che sono quasi la metà di uno stipendio medio...
Con la differenza ci compro un treno di semislick Wink

Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
#54
Gyu71: ma te sei un vecchio navigato! XD hahaha
Tarry6: guarda il lato positivo...siamo in 2: o arrivi 1o o 2o... Big Grin

Di sicuro giro a misano, ma imola mi sa che salta (almeno la partecipazione) causa gomme che sono già quasi finite ( e le ho prese meno di 6 mesi fa bhaaaa :°° )
#55
Satz404 Ha scritto:Gyu71: ma te sei un vecchio navigato! XD hahaha
Tarry6: guarda il lato positivo...siamo in 2: o arrivi 1o o 2o... Big Grin

Di sicuro giro a misano, ma imola mi sa che salta (almeno la partecipazione) causa gomme che sono già quasi finite ( e le ho prese meno di 6 mesi fa bhaaaa :°° )

Beato te a me le gomme sono durate una Magione bagnata e una Rijeka asciutta e stavo sulle tele Banghead

Comunque hanno ragione sia Giulio che Manuel nel senso che girare a €100 è irrinuciabile ma è molto più divertente il challenge - per me è la spesa della bisarca che ti frega.

P.S.- Se non girassi già al Mugello il 3 e a Misano il 5 farei pure Balocco ma che gli racconto a mia moglie, mio figlio, i miei clienti e il mio staff? Anche perché poi a fine mese c'è Imola e quindi manco di nuovo.
#56
Ovvio che poi uno i conti se li fa nelle proprie tasche e un trackday a 100€ è irrinunciabile!
Il "problema" di Balocco è che fino a poco tempo fa era soggetto ad "accettazione" della vettura, in quanto per vetture storiche Wink

Ma il challenge è il challenge e anche se non partecipo, ci sono...almeno animo le serate (se non sono stanco, ovvioH)

ps: Truscany ti ho pensato molto l'altro ieri quando ero all'Hemingway XD
#57
Satz404 Ha scritto:Ma il challenge è il challenge e anche se non partecipo, ci sono...almeno animo le serate (se non sono stanco, ovvioH)

ps: Truscany ti ho pensato molto l'altro ieri quando ero all'Hemingway XD

Oltre a girare in pista è proprio questo quello che intendevo quando ho detto che il challenge è molto più divertente. Infame che ci facevi da solo all'Hemingway? Big Grin
#58
Peccato che imola sia a fine ottobre
Ci si vede a Varano challengisti! Wink
Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
#59
E poi chi l'ha detto che a Balocco non ci ingarella, sarà pieno di mx5...Big Grin come un virus ci stiamo impadrionendo di tutte le piste d'italia.
Poi non so io ho l'idea che per partecipare al challenge e divertirmi in pista (oltre che fuori conoscendo tanti appassionati) devo esser un pò più bravo di come sono ora...
NB 1600 Club - "La Banana"
Pastiglie Ferodo DS2500 - VDO gauges (pressione olio, temperatura olio, amperometro) - Sway Bar by Flyn Miata - End Link by @Spa 
#60
Filos Ha scritto:Poi non so io ho l'idea che per partecipare al challenge e divertirmi in pista (oltre che fuori conoscendo tanti appassionati) devo esser un pò più bravo di come sono ora...

Guarda, io se avessi i soldini le farei tutte le tappe del Challenge, anche se sono una schiappa. Ho imparato di più nelle due tappe di challenge cui ho partecipato, che a fare le opl da solo.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...


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