[NC] Distanziali

[tazninja]

Ciao, ultimamente ho parlato parecchio in giro, ma c'è una sola domanda che non trova una risposta tecnica oggettiva e chiara:

Che differenze dà avere i distanziali alla nc 2.0, nel mio caso 1,6 avanti e 2.0 dietro (a cerchio)

Vediamo se vuoi siete più bravi!

[karlitos]

la nc non tollera misure differenti ant-post! puoi montarci solo fino a 5 mm oltre o cambi le colonnette ( cosa molto rognosa e dispendiosa) oppure compri quelli della eibach con doppie colonnette! cioe si montano sul mozzo originale senza sostituire le colonnette che ne hanno loro delle altre a sua volta

[Daviz]

Quindi quelli della Eibach sono molto spessi, immagino..una via di mezzo sarebbe difficile..

Comunque ti consiglio di cambiare i cerchi. L'nc ha offset tanto elevato che casomai avrai il problema contrario ovvero trovare cerchi che, da soli, stiano nei passaruota.



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[Lostraniero]

Riesumo , visto che si parla di distanziali e chiedo consiglio.
Per il setup invernale , pensavo di abbinare dei distanziali ai cerchi stock 17" + gomme invernali.
L'NC con i 205 e cerchi stock è inguardabile dietro quindi volevo "spostare" il gruppo ruota verso l'esterno , un po più a filo passaruota.
Monto coilovers BC e mi chiedevo se fosse sconsigliabile montare dei distanziali , tenendo conto che sarebbe una modifica invernale puramente estetica .
Qualcuno di voi ha esperienza diretta con i distanziali su NC ?

[SymonDark]

Interessa anche a me tale modifica....visto che ho due set di cerchi originali....estivi ed invernali!

La parola agli esperti!!!

[..::J@::..]

Lo so che vedere le ruote infossate nei passaruota fa piangere il cuore...ma meglio aspettare e prendersi un bel set di cerchi con offset ridotto piuttosto che ricorrere ai distanziali.
Primo perché in caso di controllo si rischia il ritiro del libretto perché i distanziali sono vietati dal cds, e secondo sono causa di vibrazioni alle alte velocità soprattutto all'anteriore dove si avvertono chiaramente sul volante....parlo per esperienza diretta su un'altra auto...

[Lostraniero]

Per i mesi caldi ho già un set di cerchi da 8" con 215 montate. I distanziali li userei unicamente con i 17 e le invernali pertanto non ci vado a fare le touge in montagna come se non ci fosse un domani. Sarebbe unicamente estetica. Per un uso casa-lavoro e qualche km domenicale , fa cosi cagare come modifica?

[Gentlemandriver]

Lo so che vedere le ruote infossate nei passaruota fa piangere il cuore...ma meglio aspettare e prendersi un bel set di cerchi con offset ridotto piuttosto che ricorrere ai distanziali.
Primo perché in caso di controllo si rischia il ritiro del libretto perché i distanziali sono vietati dal cds, e secondo sono causa di vibrazioni alle alte velocità soprattutto all'anteriore dove si avvertono chiaramente sul volante....parlo per esperienza diretta su un'altra auto...

Straquoto il discorso,ho avuto rogne in passato per via di distanziali....

ps:ma i cerchi da 17 oem della 2.0,che ET hanno???

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ma i cerchi da 17 oem della 2.0,che ET hanno???

ET 55 :cry2:

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Per i mesi caldi ho già un set di cerchi da 8" con 215 montate. I distanziali li userei unicamente con i 17 e le invernali pertanto non ci vado a fare le touge in montagna come se non ci fosse un domani. Sarebbe unicamente estetica. Per un uso casa-lavoro e qualche km domenicale , fa cosi cagare come modifica?

Se è solo per guida tranquilla puoi anche metterli, però ci sta che ti diano vibrazioni anche a 130/140 in autostrada come successe a me...
Poi non è che sia una modifica da poco http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...9b0ee83564
Sono 250€ circa per entrambi gli assi....con circa il doppio ti prendi un set di cerchi....