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Consigli per gli acquisti
#1
Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una mazdina nc, e chiedo consigli. Sono un giovane squattrinato dunque il budget è ridotto, max 7,5-8k, utilizzerei l'auto nel weekend e sporadicamente in settimana (non oltre 100km in totale, we esclusi), non escludo qualche rara puntatina in pista.
Con questo budget si trova un discreto numero di 1,8, con kilometraggi umani, e qualche 2000.
Mi consigliate di orientarmi sul 1800 o sul 2000 dato il budget?
ps: se qualcuno sa di qualche auto in vendita in zona triveneto-lombardia mi contatti pure Thumbup

Grazie e spero presto di essere dei vostri Big Grin
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#2
Ciao, sinceramente ti consiglio una 1.8 nbfl con il torsen... che è molto divertente da usare e cmq ha sempre il suo fascino.. e sicuramente risparmieresti!

Anche io quando cercavo una mx-5 ero orientata su quella nuova, ma poi dopo averla provata, non dico di essere rimasta delusa (per carità!!) ma non mi convinceva al 100% troppo grossa, pesante e gli interni un po' troppo ingombranti anche il tunnel centrale troppo grosso e goffo per l'idea che ho di questa meraviglia di macchina...e quindi sono poi passata alla prova di una 1.6 nbfl (aiutoooo, per me era troppo poco reattiva...), ho provato circa una 15 di macchine diverse sia di allestimento che di cilindrata, ho provato anche una 1.8 sport (ma per l'utilizzo di tutti i giorni era un po' troppo rigida, ma bella soprattutto per il fatto che ha 6 marce ed è una macchina con cui giri in pista tranquillamente!)
alla fine ho visto la 1.8 Twins e mi sono innamorata:love_:... l'ho presa da un tipo di bergamo (meglio che non parli di lui Mad), io sono di Pordenone fai tu...
ma dal giorno in cui l'ho portata a casa giro tutti giorni con il sorriso stampato in faccia...e certe mattine la devo proprio obbligare a portarmi al lavoro anche se lei vorrebbe girarsi e fare un lungo viaggio insieme!!!!:beer:
Di questa macchina posso dire che ti fa felice, a me piace perchè ha pochissima elettronica, è semplice e spartana ma è studiata bene per essere una spider!
Oggi sono sicura che mi sarei pentita se avessi scelto la nuova... ma questo è il mio parere e io adoro guidare quindi dipende da cosa vuoi... se ti serve solo fare un giretto in centro, prendi la nuova..
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#3
Prendi una Nc 2.0 6 marce differenziale autobloccante... se prendi un NBFL 1.8 te ne penti, troppo spartana Thumbup
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#4
La uso anche io poco ma nei periodi di vacanza per fare tutto, dalla spesa alle scorribande...
Se non hai in conto di usarla quotidianamente una NB va bene anche se è un po' più "giocattolo"
Una NC 2.0l però ti manca ogni volta che guidi un'altra macchina... Per quanto mi riguarda è la formula perfetta, le altre spider che ho provato sono o troppo poco pratiche o troppo serie finendo per togliere il gusto della guida.
Però, ovviamente, se cerci una "simil-elise" c'è di meglio anche se l'NC 2.0l è la più veloce in pista.
La NC 1.8l a me non ha fatto impazzire perché mi è sembrata un po' troppo lenta e infatti cercando ho visto che a balocco ci sono stati 12 sec di differenza sul giro Tongue (non mi interessano molto queste cose, ma magari a qualcuno si, non si sa mai)


Sent from Grazia and Graziella using grazie ar ca....
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0

https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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#5
ELNINHO65 Ha scritto:Prendi una Nc 2.0 6 marce differenziale autobloccante... se prendi un NBFL 1.8 te ne penti, troppo spartana Thumbup

??? *****! io penso che la nbfl sia fin troppo rifinita. ai miei occhi l' NC al confronto dell NA è un serie5! Eek :haha:
@paulstorm: confesso che non sono aggiornato sulle quotazioni delle NC, ma visto che hai percorrenze limitate e vuoi fare qualche puntata in pista, ti consiglierei il 2.0
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990
Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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#6
L'nb l'avevo esclusa perché non mi è mai piaciuta, a differenza della NA e della NC..
Spero che salti fuori qualche 2,0 a un prezzo giusto, quelle in vendita attualmente o hanno prezzi fuori budget o kilometraggi esagerati o sono esteticamente anonime, le NC grigio chiaro son troppo anonime per il tipo di auto :oops:
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#7
Mah io non prenderei ne NA ne NC..
Per sobrietà di linea nb-fl tutta la vita!!

Lo dico da designer automobilistico, ma sopratutto per gusto personale!


Inviato ... Dall'ufficio postale del Principato...
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#8
-PEWO- Ha scritto:Mah io non prenderei ne NA ne NC..
Per sobrietà di linea nb-fl tutta la vita!!

Lo dico da designer automobilistico, ma sopratutto per gusto personale!

de gustibusWink
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#9
se riesci a prendere un 2.0 è meglio, consumo di meno del 1.8, ha l'autobloccante, è non ti vede nessuno :haha:
il 1.8 della NC è sprecato, se non riesci a prendere un 2.0 meglio una NB
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#10
La prima volta che vidi una NB pensai che la Hyundai avesse fatto la versione spyder della sua coupè fx (auto che tra l'altro ho avuto).
Tirando le somme La NA è decisamente un classico e ha fatto la storia ma L' NC è bella di fatto, se il suo difetto è quello di essere troppo rifinita e si cerca la un auto spartana a tutti i costi cerca altro ... devi anche valutare il fattore altezza , io sulla NC ci sto giusto giusto e sono alto solo 1,85....
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