Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Io penso invece che Flavio abbia preso un Kit Exedy a 150€, ma io non lo trovo. forse era una super offerta, come a volte fanno.
Penso anche che il meccanico del preventivo abbia messo dei ricambi Mazda affidandosi magari ad un listino che aveva sottomano.
Se invece ha usato prezzi e pezzi di "concorrenza" e ci ha messo 500€ di manodopera, allora non è un buon affare.
all'inizio si diceva il cuscinetto anteriore e se é quello costa molto piú di 50€.
Scusate ma davvero credete che ci vogliano 4/5 ore per cambiare la frizione? Quando Pit ha fatto la mia in 1,5 ore aveva finito... è vero che rimane un bel lavoro ma spesso su sta cosa che devono tirare giù il cambio ci mangiano parecchio sopra... paradossalmente ci ha messo più tempo a cambiarmi i cuscinetti posteriori che si erano inchiodati al mozzo
Inviato dal mio GT-I9100P utilizzando Tapatalk
CJ_ Ha scritto:Io penso invece che Flavio abbia preso un Kit Exedy a 150€, ma io non lo trovo. forse era una super offerta, come a volte fanno.
Penso anche che il meccanico del preventivo abbia messo dei ricambi Mazda affidandosi magari ad un listino che aveva sottomano.
Se invece ha usato prezzi e pezzi di "concorrenza" e ci ha messo 500€ di manodopera, allora non è un buon affare.
http://www.mx5parts.co.uk/clutch-exedy-s...p-532.html per 1.8
http://www.mx5parts.co.uk/clutch-exedy-s...p-531.html per 1.6
Quindi hai ragione... non costa 150€... ne costa meno!!!
Flavio non ha detto "Exedy stage1" che è un "upgrade" ma parla dell'equivalente all'originale che costa esattamente quanto ha detto!
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue
Per ora stock...
19/06/2011 finalmente miata
Il mio meccanico, con fattura, mi ha chiesto 240€+iva (8h) per montare (escluso quindi il costo dei ricambi):
- volano, frizione, paraolio e cuscinetto spingidisco
- dischi NB, pastiglie e tubi in treccia
- sostituzione o-ring del CAS
- sostituzione barre antirollio
la sola sotituzione della frizione "pesa" per 3h, ma mi ha detto che è un gioco da ragazzi visto il peso ridicolo del cambio (è da solo in officina e se l'è cavata senza aiuto)
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
CJ_ Ha scritto:P.s. consigliato il cuscinetto Mazda al posto di quello fornito con il kit.
Perchè? giusto una curiosità
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue
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19/06/2011 finalmente miata
11-11-2013, 18:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-11-2013, 18:55 da klax.)
e qui finisce il risparmio allora, a meno che la exedy non sia migliore qualitativamente della standard.
I tre pezzi OEM da parts vengono circa 165€
Se ai 130 del kit exedy aggiungi i 19 del cuscinetto... fine del risparmio
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue
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19/06/2011 finalmente miata
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- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
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- ND 1.5 131cv (2015-...)
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- ND 2.0 184cv (2019-...)
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- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Il tutto secondo il mio punto di vista.
