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[NA] Upgrade barre
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16-11-2013, 14:18
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-03-2020, 00:00 da Aletor.)
Siccome che mi scoccia a cercare tutto il forum
 che barre mi consigliate per togliere un po' di rollio nell'utilizzo stradale, diciamo appena più rigide delle stock? a proposito che misura hanno le NA 90-93?
16-11-2013, 14:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-2013, 14:43 da Costa.)
http://www.mx5italia.com/content.php?106...tibilit%E0
Home-tecnica-sospensioni, assetto e gomme :haha:
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
16-11-2013, 15:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-11-2013, 15:27 da Pepi.)
grazie, quanto sono di diametro le FM? (visto)
quindi o FM oppure RB solid, sempre con endlink RB, giusto?
16-11-2013, 15:31
1990-93 sizes are 0.875" front and 0.625" rear. 1994-05 sizes are 1" front and 0.625" rear
Direttamente dal sito FM  Pepi se non avevi voglia di cercare su internet potevi anche dirlo :haha:
Nicola
Gilda http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB "Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!! [Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
26-02-2014, 12:08
Riuppo per info su queste:
http://www.moss-europe.co.uk/Shop/ViewPr...dexID=4784 Sono tubolari ma non c'è scritto il diametro, chi ne sa parlare?
26-02-2014, 14:39
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-02-2014, 14:42 da Topone.)
di solito le tubolari sono + rigide del corrispettivo pieno.
occhio a una cosa: gli endlink RB (ma anche quelli oem) su NA non hanno libertà di rotazione per raggiungere i fori alternativi sulle barre FM o altra barra che abbia + fori. cioè riesci a collegarle solo al foro centrale (quello consigliato da FM, ma se vuoi cambiare... non si riesce). dovresti risolvere con gli endlink di 949Racing o con quelli che faceva l' utente Sp@ (giusto?) quelle che hai linkato, in vendita su Moss, sono le Jackson Racing occhio che le JR su Moss sono disponibili solo per NA 1.8. e non le puoi montare su NA 115.
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990 Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free- Brianzolo DOCG. Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
26-02-2014, 14:43
Topone Ha scritto:di solito le tubolari sono + rigide del corrispettivo pieno. Quindi per una cosa più soft meglio indirizzarsi sulle RB piene?
26-02-2014, 14:50
Pepi, se vuoi irrigidire di un +30% circa ti spiego come fare con 40€ dal ferramenta.
26-02-2014, 14:52
Non c'è più religione...
 Immagino qualcosa su endlinks artigianali? :o Dimmi tutto cara...
26-02-2014, 14:53
Topone Ha scritto:occhio che le JR su Moss sono disponibili solo per NA 1.8. e non le puoi montare su NA 115. La differenza credo sia in quella anteriore vero topo? Se non erro però dovresti riuscire cmq a montarle con endlink + lunghi. |
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