Elisa Ha scritto:Pepi, se vuoi irrigidire di un +30% circa ti spiego come fare con 40€ dal ferramenta.interessato anchio !
[NA] Upgrade barre
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26-02-2014, 14:56
26-02-2014, 14:57
Topone Ha scritto:occhio che le JR su Moss sono disponibili solo per NA 1.8. e non le puoi montare su NA 115. Si visto, le piene le hanno per 1.6
26-02-2014, 15:00
si. però, se non ricordo male quelle di FM sono tra le + morbide.
il file excel di fatcatmotorsport ti dovrebbe dare dei valori (se riesci ad interpretarlo). non riesco a linkarlo perche dall ufficio non me lo apre. questa è una pagina vecchissima, fa riferimenti a marche di barre che non esistono più, però ci sono le misure... http://www.miata.net/garage/soloii.html immagino che sul miata.net questa non sia l' unica discussione in merito: http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=361176
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990 Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free- Brianzolo DOCG. Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
26-02-2014, 15:02
CJ_ Ha scritto:La differenza credo sia in quella anteriore vero topo? si confermo. le barre anteriori del 1.6 e del 1.8 hanno un paio di curve differenti. potresti usare endlink diversi, e ricadi nel problema di avere endlink sufficientemente lunghi e che abbiano libertà di movimento sui perni
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990 Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free- Brianzolo DOCG. Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
26-02-2014, 15:31
Allora, la cosa è molto semplice (altrimenti io non la facevo)
:-D Ingredienti: 4 uniball femminielle 4 dadi un pezzo di barra filettata 2 viti più lunghe rondelle q.b. Misurate i vari diametri per comprare le cose coerenti (direi siano diam. 10 e 12 ma non ricordo più bene) Smontate la barra, smontate gli ammo e rimontate il tutto con gli unibal fissati agli ammo... Assemblate il tutto come in foto e via di gas! [ATTACH=CONFIG]28703[/ATTACH] Stasera se mi ricordo vi metto i calcoli fatti che confrontano "fissaggio originale vs nuovo" e anche quelli con barre di diverso diametro. Sono emozionata... è la prima volta che scrivo in un post "tennico" :haha:
26-02-2014, 15:39
Sisi metti i calcoli... :p
26-02-2014, 15:45
Pepi Ha scritto:Sisi metti i calcoli... :p [ATTACH=CONFIG]28704[/ATTACH] fatto! :harhar:
26-02-2014, 15:46
Bananatela subbitooooo
26-02-2014, 15:48
per il problema degli endlink RB.... http://www.mx5italia.com/showthread.php?...lyin-Miata
ma si sapeva che Pepi non aveva voglia di cercare...
Andrea "Topone"
NA 1.6L 115cv 1990 Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free- Brianzolo DOCG. Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
26-02-2014, 15:49
Pepi Ha scritto:Riuppo per info su queste: se ricordo bene sono quelle che ho io (non ne sono sicuro):oops: l'anteriore e 27, per le mie idee e ancora troppo morbida infatti stavo pensando di irrigidirla... la post e troppo dura, l'ho tolta ed ho rimesso l'OEM... alcune volte stacco pure questa.... Pepi, ho usi il sistema Elisa per irrigidire poco solo avanti... oppure prendi la RB in questo caso sentiamoci cosi organizziamo un GB perchè ci sono altri interessati |
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