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Perdita olio motore NC
#1
Ho visto che parlate di perdite di liquidi e non ho resistito. Vi premetto che ho una NCFL (acquistata usata) da meno di un mese e ho fatto il tagliando poco più di una settimana fa. Dopo il tagliando sono partito per lavoro ed ora sto a 5000 km dalla mia Mx-5, oggi mi chiama mio padre e dice che ho unaperdita di olio.

-1) mi ero accorto della perdita (oliomotore pulito) nella giunzione tra motore e cambio appena finito il tagliando. lo avevo reputato alla scarsa mira che ho avuto nel centrare il tappo di rabbocco olio con il primo contenitore di olio. Ho fatto un po un macello, mi sarà uscito 1/2 bicchiere di olio.

-2) dopo il tagliando la macchina è stata parcheggiata ed aveva macchiato il cartone in garage.

-3) Domenica i miei si fanno un giretto con la macchina e oggi mi dicono della perdita.

Nella giunzione tra motore e cambio non c'era sporco di olio vecchio, starà ancora colando olio da sopra o da qualche parte? Qualcuno ha avuto perdite di olio con NC?

grazie in anticipo, ma non riuscirci a mettere mano mi innervosisce...MadSad
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#2
Se e' olio pulito, direi che e' sempre quel TROIAIO che hai combinato te! Big Grin
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#3
Purtroppo non era il "TROIAIO" che ho combinato ioBanghead perde da un'altro punto.
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#4
Aspetta di vederlo personalmente ... Dubito sia qualcosa di grave ... Wink
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#5
Ciao a tutti!
Mi chiedo come si fa per cambiare il filtro olio motore su NC, DIY.
Cercando nel forum non ho trovato niente, ci sono utili guide, ma nessuna per un'operazione periodica come il filtro olio motore.
Certo, l'operazione non è impossibile, quindi non avrebbe bisogno di una guida, ma nello specifico mi chiedo come si accede al filtro dell'olio: l'altro dì ho messo l'auto sui cavalletti e ho visto che si trova sotto il motore, spostato dalla parte del guidatore, in una posizione a cui non si ha accesso se si tira via la ruota ant sx.
Da sotto, il filtro olio motore è protetto da una barra a x.
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#6
Io ho smontato da sotto, ti serve una chiave per il filtro e uno straccio perché appena sviti cola olio. Basta che rimuovi la protezione che hai sul fondo.

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