Bho sulla punto la differnza si vede e tanto sulla mazda te lo saprò dire quando la ritiro dal tagliando...
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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Tagliandi e manutenzione, dove è meglio rivolgersi?
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06-03-2009, 16:55
Bho sulla punto la differnza si vede e tanto sulla mazda te lo saprò dire quando la ritiro dal tagliando...
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
06-03-2009, 17:01
ma il filtro non si cambia ad ogni cambio olio?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
06-03-2009, 17:06
A memoria penso una volta si e una volta no....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
06-03-2009, 17:10
ok grazie. Non sapendolo l'ho sempre fatto cambiare :oops:
Vabbè per pochi euro...
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
06-03-2009, 17:17
Redfury Ha scritto:di solito quando la porto è nero e quando la ritiro è ambrato se lo cambiano... Nero? Prima dell'ultimo tagliando ho controllato il livello e lo Shell Helix ultra con 15000 km che avevo era come nuovo. Il dexelia che mi hanno messo ha un colore leggermente diverso, e il livello era ovviamente al max. Purtroppo me l'hanno cambiato... :haha: Il dexelia mi sta sulle p@lle... :langue: Il filtro olio va cambiato ad ogni cambio olio, è il filtro aria che si cambia una volta si e una no.
EX possessore di NC 2.0 3rd Generation Limited
06-03-2009, 17:22
Gas Ha scritto:Redfury Ha scritto:di solito quando la porto è nero e quando la ritiro è ambrato se lo cambiano... c'è anche chi non lo cambia sempre... ma io sono del tuo stesso avviso. 99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE 03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO 04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA 06-06 '01 HONDA S2000 06-08 '03 NISSAN 350Z 08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
06-03-2009, 17:25
E' un pò come farsi la doccia e rimettersi le mutande sporche... :deg:
EX possessore di NC 2.0 3rd Generation Limited
06-03-2009, 17:37
Gas Ha scritto:E' un pò come farsi la doccia e rimettersi le mutande sporche... :deg::haha: :haha: :haha: ma no dai... diciamo che è come mangiare primo e secondo con lo stesso piatto e forchetta. si fa, ma a me infastidisce.
99-03 '95 MITSUBISHI ECLIPSE 03-04 '91 TOYOTA MR2 TURBO 04-06 '88 ALFA ROMEO 75 TURBO AMERICA 06-06 '01 HONDA S2000 06-08 '03 NISSAN 350Z 08-?? '95 MAZDA MX5 1.8 vendesi: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...v-1995-(Mi)[url=http://www.mx5italia.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=8894][/url]
06-03-2009, 17:47
Mha anche io sono per cambiarlo sempre ma mi han detto da più parti che si può fare a meno....era nero sulla punto ma quella ha più di 120mila km e non la tagliando spessisimo :roll:
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
06-03-2009, 18:03
nel possibile MAI PIU' in concessionaria. e non parlo di Mazda dove non ci sono mai nemmeno passato.
primo, chiunque tu sia ti guardano con sufficienza e superiorità. secondo, fanno porcate ben peggiori dei meccanici generici. terzo, chi ci lavora non ci mette un minimo di passione in quello che sta facendo. quarto, i lavori semplicissimi che un meccanico generico farebbe di persona, loro li fanno fare ai ragazzini ultimi arrivati che non distinguono una esagonale da una torx, e così ti ritrovi il tappo dell'olio stretto a 12kgm, o il filtro dell'aria montato al rovescio. quello che me le fa girare è che purtroppo con le vetture di nuova concezione, per alcuni lavori, sei praticamente obbligato ad andare da loro.
'97 NA British Green
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