denis Ha scritto:veramente se non sbaglio questi sono i cerchi di dmax, li vendei io al propietario che aveva l'auto prima di dmax,credo che ti confermera' sempre se non sbaglio.
Confermo, la accendiamo!!! : Thumbup :
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
Uao che belli!!!! grazie per le foto! Volevo vedere l'entità dello stretching!
>>> MX-5 1.6 16V NB <<<
mr.magoo87 Ha scritto:...è divertente e coinvolgente come un porno ***** visto da un eterosessuale mr.magoo87 Ha scritto:ma le buell non erano quelle che dopo tot km vanno ristretti tutti i bulloni perchè sennò li perdi?
Gagio Ha scritto:Adesso faccio 2 domande:
1) Qualcuno ha foto di 195/50 montati su 15x7? Sui 15x8 ce l'ho presente sulla macchina di dmax...
2) Ma perchè cavolo su ebay ammeregano si trovano cerchi fighissimi a 50 dollari l'uno????
1) I 195/50 su 15x7 li puoi vedere sulle FL base, quelle con i cerchi Radius montati per il mercato italiano.
Se trovo qualche foto la posto.
2) Porcaccia la miseria, guarda anche quanto costano stylebar, rollbar, aspirazioni... tutto! 
NB 1.6 Siepe 2000
io c'ho su i radius con i 195/50 15x7....ma che cambia con i 15x8 come estetica la gomma?
Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach
http://www.hotrodsmc.it/
mx5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
Guarda l'avatar di Dmax23...
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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detto in parole povere la spalla della gomma è + tirata ed il cerchio sporge di + co il 15x8.....ma lìer conviene lasciarlo invariato?
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backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
Sta così...
![[Immagine: p1000705.th.jpg]](http://img145.imageshack.us/img145/3057/p1000705.th.jpg)
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
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Lorenzo
Lore, che marca sono i tuoi cerchi?
Arancia Meccanica
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Gagio Ha scritto:Lore, che marca sono i tuoi cerchi?
http://www.keskin-tuning.de/Seiten/High/kt8.asp
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
il Mamo Ha scritto:Gagio Ha scritto:Lore, che marca sono i tuoi cerchi?
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Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
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Lorenzo
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