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Japanese Cars Meeting Stage 5 @Marzaglia 31/5 - 1/6
#91
hai detto giornata da ustione?

gran giornata ragazzi mi sono divertito, tante belle auto tante belle facce riviste, mi ha fatto proprio piacere Big Grin

pista sempre troppo trafficata ma è normale, non si pensa al tempo ma a divertirsi e far bagarre!!!



Inviato da LuboTalk
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#92
Bello come sempre.....decisamente meno affollato rispetto all'anno scorso, ma da un punto di vista "pistaiolo" direi che é stato meglio così.
Discorso inverso per chi é venuto per godersi un raduno statico....probabilmente gli avrebbe fatto piacere veder delle auto presenti l'anno scorso che purtroppo quest'anno non c'erano, ovviamente nel limite della capacità dello spazio dell'autodromo.....
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#93
Vedrai che alla prossima già farai meglio, e magari prendi un transponder per avere i tempo reali Wink

[Immagine: 8amaseve.jpg]

Inviato da KitKat
600 vs Lambo...un duro duello
http://www.youtube.com/watch?v=zCT_GjKcZ18


MX5 miata spare parts Marketplace Europe ENJOY!!
https://www.facebook.com/groups/Mx5MarketplaceEurope/
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#94
complimenti Big Grin lol

Inviato da LuboTalk
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#95
Basta un paio di angoli da karlitos e via di gas

Inviato da KitKat
600 vs Lambo...un duro duello
http://www.youtube.com/watch?v=zCT_GjKcZ18


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#96
Sasha Ha scritto:Vedrai che alla prossima già farai meglio, e magari prendi un transponder per avere i tempo reali Wink

[Immagine: 8amaseve.jpg]

Inviato da KitKat

sasha pultroppo il transponder di modena sono sballati a quanto pare, sto sentento gente che si lamenta perchè segna molto in meno, io non prendo come ufficiale il mio tempo, ma dopo questa notizia molti si sono mangiati i...
per prendere il tempo ci vuole il caro e vecchio cronometro alla mano e un amico fuori, solo cosi si ha un tempo giusto
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#97
CoceNC Ha scritto:sasha pultroppo il transponder di modena sono sballati a quanto pare
è una barzelletta? no perchè non penso proprio.... tu hai preso un abbaglio! con rispetto il tempo c'è e come basta stare zitti imparare e chiedere di farsi aiutare a qualcuno più competente e se ci si trova bene col setup dell'auto ci si mette a testa china e si riprova! semplice
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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#98
I transponder meno precisi di un cronometro a mano? Mah...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#99
il mio è una barzelletta era ironico cicero non era un offesa! ti volevo solo fare presente che il tariffario di modena si basa all'80% sulkla tariffa al minuto da trasponder.... non ti dico cosa ne salterebbe fuori se non fosse preciso....
- NC 2.0
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-carbonmiata rear splitter
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SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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Mi sento di unirmi agli scettici di un transponder non preciso...
Al massimo, e dico, al massimo, un improbabile ritardo di comunicazione transponder/stazione può portare ad un tempo più lungo, di certo non più corto...
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