[NC] Campanatura, convergenza e incidenza... consigli?

[CiceNC]

Aprire la convergenza dietro è un buon modo per farsi male.
Quest'auto sovrasterza con il pensiero, a cosa serve aprire dietro..?
O non si è capaci di fare un traverso, o si hanno intenzioni suicide..

Aperta di 0.05, 0.50 e da suicidio

[spawn2001ita]

Aperta di 0.05, 0.50 e da suicidio

Ah ecco ...certo che 0,05 è un valore talmente basso… ma si nota?

[CiceNC]

Ah ecco ...certo che 0,05 è un valore talmente basso… ma si nota?

non ti saprei dire perche appena preso la macchina ho fatto tutto subito, prima non so a quanto era

[Demios]

Al posteriore si nota tutto, è una taratura estremamente delicata e spingersi oltre il valore neutro è caldamente sconsigliato.
Finché si sta in strada meglio non spingersi oltre le tarature neutre, gli svantaggi, a quel punto, prevalgono.


Sent from Grazia and Graziella using grazie ar ca....

[spawn2001ita]

Al posteriore si nota tutto, è una taratura estremamente delicata e spingersi oltre il valore neutro è caldamente sconsigliato.
Finché si sta in strada meglio non spingersi oltre le tarature neutre, gli svantaggi, a quel punto, prevalgono.


Sent from Grazia and Graziella using grazie ar ca....

Ma neutro per te è zero?

[Pee Tee]

Ma neutro per te è zero?

.... Così narra la leggenda

[SymonDark]

.... Così narra la leggenda

:haha:

[fracrist]

Quindi?

ho letto un pò di post e non capisco se parlate di convergenza positiva o negativa al posteriore, alcuni scrivono addirittura negativa chiusa che non ha senso...

perchè dici che non ha senso la convergenza posteriore chiusa?

[spawn2001ita]

perchè dici che non ha senso la convergenza posteriore chiusa?

Non ha senza perchè o è positiva chiusa oppure negativa aperta se non erro

[ATTACH=CONFIG]28196[/ATTACH]

In quel post qualcuno ha scritto negativa chiusa, quindi non so se intendesse effettivamente chiusa o aperta ly:

[Demios]

Mah, qui non mi pare di aver letto questa ambiguità...Io parlo sempre di aperta o chiusa che è un po' meno bello "stilisticamente" ma è chiaro...
In ogni caso se vuoi fare degli angoli sportivi ma non troppo estremi i Magneto che trovi nella sezione tecnica vanno benissimo, l'unica modifica che farei è sul camber: 1°50'-2° all'anteriore e 1°15'-1°30' al posteriore.
Così hai già degli angoli stradali divertenti...