Pezzi speciali per mx5...proposte ed eventuali group buy

[alex zanardi]

Ciao ragazzi, scusate, ma sono incasinatissimo col lavoro! Se guadagnassi per quanti sbattimenti inutili ho da parte di corrieri, clienti, fornitori, sarei ricco sfondato!

Tornando a noi: al momento non ho novita' perche'....sto aspettando che Alex Zanardi mi prepari il bancaletto con tutti i pezzi da mandare all'azienda.

Nel frattempo mi sono fermato perche' il mese scorso mi sono sposato e come potete immaginare tra preparativi e menate varie ho dovuto mandare in secondo piano molte cose.

Cmq per qualsiasi info, proposte, richieste ecc., se non rispondo nel giro di un paio di gg qui sul forum mandatemi una e-mail a info@worksgarage.it o chiamatemi direttamente al 328/9558104

Metto gli stessi recapiti anche sul primo post.

Saluti

Fly

e pensare che come ti ho già accennato più volte i aspettavo tue info per evitare di fare come per il differenziale...
inoltre come sai il cambio al momento è impegnato per problemi post Magione :haha:

[Fly Lemon]

E' vero...ma con 'sto cavolo di matrimonio ed i preparativi ho avuto un luglio/agosto/settembre alquanto impegnativo.

Ti chiamo in settimana prossima e facciamo il punto della situazione ;-)....forse e' meglio và!

[Fly Lemon]

Ho recentemente preso contatti con un artigiano chge fa scarichi in acciaio Inox. Ha collaborato a lungo con dei preparatori ed ha costruito per loro scarichi per auto da corsa, rally ecc.

Oggi mi e' arrivato questo, per un cliente che ha una Delta Integrale 16v.



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Dal vivo e' molto ben fatto ed ha quell' "anima racing" che non guasta mai. Come prezzi devo dire che non sono male ed ho dei feedback di altri che in passato hanno montato degli scarichi fatti da questo signore.

Che ne dite? Chiediamo se fosse disposto a fare una linea per Mx5?

[Jeega]

Ho recentemente preso contatti con un artigiano

scara73?

[checo18]

Io potrei essere interessato..

[Fly Lemon]

scara73?

No non e' lui.

E' un signore che ora nella vita fa tutt'altro, in passato ha lavorato per aziende che producevano scarichi sportivi e da anni collabora per queste cose con dei preparatori per fornire scarichi per auto da corsa.

Sono comunque prodotti "studiati", non fatti così tanto per fare.

La cosa bella e' che, trattandosi di prodotti artigianali, e' possibile farseli fare su misura o su specifica, quindi se ad es, si vuole la sezione del tubo piu' grande, il silenziatore in un modo rispetto ad un altro, il finalino in un modo o nell' altro, l'uscita singola, doppia, centrale, da un solo lato, da entrambi i lati ecc.ecc.ecc., con o senza dB Killer si puo' fare senza problemi.

Tra l'altro stavamo considerando anche l'idea di poter fare impianti completi, dai collettori fino al finale.

Ovviamente essendo scarichi artigianali essi non sono omologati, questo ci tengo a precisarlo.

Dobbiamo solo avere in tal caso almeno i pezzi originali per poter prendere le quote (come al solito). Lui qualcosa dovrebbe avere, se poi non ce l'ha ci possiamo organizzare per vedere si riusciamo a trovare i pezzi oem per le quote.

Per i prezzi che dire...al momento non so quantificarli per uno scarico Mazda, ma per darvi un'idea quello in foto viene al pubblico sulle 350€ quando un analogo Supersprint costa sulle 450/500€ + iva.

[Fly Lemon]

scusate il pc ha preso due volte l'invio del messaggio

@ checo18: ok, prendo nota

[Jeega]

No non e' lui.E' un signore che ora nella vita fa tutt'altro, in passato ha lavorato per aziende che producevano scarichi sportivi e da anni collabora per queste cose con dei preparatori per fornire scarichi per auto da corsa.Sono comunque prodotti "studiati", non fatti così tanto per fare.La cosa bella e' che, trattandosi di prodotti artigianali, e' possibile farseli fare su misura o su specifica, quindi se ad es, si vuole la sezione del tubo piu' grande, il silenziatore in un modo rispetto ad un altro, il finalino in un modo o nell' altro, l'uscita singola, doppia, centrale, da un solo lato, da entrambi i lati ecc.ecc.ecc., con o senza dB Killer si puo' fare senza problemi.Tra l'altro stavamo considerando anche l'idea di poter fare impianti completi, dai collettori fino al finale.Ovviamente essendo scarichi artigianali essi non sono omologati, questo ci tengo a precisarlo.Dobbiamo solo avere in tal caso almeno i pezzi originali per poter prendere le quote (come al solito). Lui qualcosa dovrebbe avere, se poi non ce l'ha ci possiamo organizzare per vedere si riusciamo a trovare i pezzi oem per le quote.Per i prezzi che dire...al momento non so quantificarli per uno scarico Mazda, ma per darvi un'idea quello in foto viene al pubblico sulle 350€ quando un analogo Supersprint costa sulle 450/500€ + iva.

capito !

sembra ottimo

[Fly Lemon]

La mia idea e' di farne fare uno, provarlo, modificare quello che deve essere modificato e poi una volta finito, metterli in vendita.

Se qualcuno volesse fare da cavia..ovviamente con forte sconto dato che sara' "tester"

[flavio90]

Cavia??? Eccomi