Vuole togliere gli E92 mi pare (e da bene 
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					[NA/NB]	 Distanziali, quanto larghi?
				 
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		15-06-2014, 13:16 
		
	 
	
	
	
			Vuole togliere gli E92 mi pare (e da bene  
		
		
		
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		15-06-2014, 14:42 
		
	 
	
	
	
			Qualcuno dice che i distanziali con doppia bulloneria sono responsabili della cattiva fama dei distanziali in generale. Che creano vibrazioni e una generale sensazione di perdita di precisione dell'auto… è una discussione uscita qualche giorno fa, io con distanziali da 20 mm e cambio colonnette non ho notato nessun peggioramento, il mio interlocutore mi diceva che i suoi (sempre da 20 ma con doppia bulloneria) erano un macello…
		 
		
		
NA 1.6 Montego Blue 1997 
		
	(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.) 
		
		
		15-06-2014, 16:29 
		
	 
	
	
	Pepi Ha scritto:Vuole togliere gli E92 mi pare (e da bene Esatto Pepi!   voglio cambiare gli E92 in favore, forse, dei 6UL ( se non trovo altro, ma sotto i 1200 sembra impossibile) . Gli apache mi piacciono davvero. Quindi o distanziale con doppia bulloneria, oppure cambiare le colonnette? Avete link o sapete prezzi per le due soluzioni? 
		
		
		15-06-2014, 16:33 
		
	 
	
	
	
			Io ho avuto brutta esperienza con i doppi bulloneria...
		 
		
		
		
	
		
		
		15-06-2014, 17:33 
		
	 
	
	
	
			Ok, allora doppia bulloneria bocciata. (anche perché l'auto viene usata anche in pista e meglio avere pochi problemi.  
		
		
		
	Bulloneria più lunga. Lavoro dispendioso? 
		
		
		15-06-2014, 17:41 
		
	 
	
	
	
			Non credo, si estraggono le vecchie e si mettono su le nuove, peró se i nuovi cerchi li userai solo in pista io rinuncerei a stare a filo e non metterei i distanziali...
		 
		
		
		
	
		
		
		15-06-2014, 18:00 
		
	 
	
	
	Pepi Ha scritto:Non credo, si estraggono le vecchie e si mettono su le nuove, peró se i nuovi cerchi li userai solo in pista io rinuncerei a stare a filo e non metterei i distanziali... No, non ho tanta voglia di fare cambi, ho già l'altra che mi fa impazzire   Questa ha gli apache per le invernali, e per le estive metterei questi cerchi. Per strada vado spesso a fare giri tirati sulle colline quindi tengo sempre gomme performanti, però la resa estetica di averli un po più' a filo la vorrei, e ho visto che un et25 è la cosa ideale su un canale da 8. Stanno bene, non toccano e sei a posto. Con un et 36 per "farlo" et25 penso ci voglia un centimetro giusto? Poi i 6UL avendo le razze che rientrano sembrano con canale largo quanto i miei apache. (a occhio) Oppure volevo i compomotive ml1580 ma sono solo et12 o peggio. Ops l'avevo scritto sopra. 
		
		
		15-06-2014, 18:20 
		
	 
	
	
	
			Ma guarda che se contatti la compomotive ti fanno l'ET che vuoi  
		
		
inviato dal mio............ tette!!!! 
POI TUTTI TI AMANO: 
		
	fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti. Ad esempio:........ Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha: 
		
		
		16-06-2014, 23:52 
		
	 
	
	
	
	
	
	
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