Parti 9 e 10
3 e 4
Stasera controllo il roll bar
magari il tuo (roll bar ) sembra piccolo solo in foto
Trackday project
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13-05-2016, 17:26
Parti 9 e 10 3 e 4 Stasera controllo il roll bar magari il tuo (roll bar ) sembra piccolo solo in foto
13-05-2016, 17:52
Ne approfitto, qualcuno ha idea di come si chiami il pezzo numero 5?
It doesn't matter how many resources you have..
If you don't know how to use them, they will never be enough...
15-05-2016, 13:06
carletto87 Ha scritto:... che mi ha deluso un po' è il peso, siamo sui 1050 kg con me rollbar e metà serbatoio.. qualcosa da togliere ancora c'è... credo che al massimo potro arrivare sui 1000... Number34 Ha scritto:Considera che con la mia (aspirata) sono a 995 kg con roll bar spesso e 3\4 serbatoio se ho letto bene qui c'è il peso di carletto incluso nei 1050kg...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
15-05-2016, 14:03
Bumper cover bracket
https://www.parkmazdaoemparts.com/parts/...T%20BUMPER In questo c'è più roba però : http://www.jimellismazdaparts.com/showAs...gory=20246 Solo però che ...la tua è una NB .. http://www.jimellismazdaparts.com/showAs...gory=20246 Ad ogni modo la MX5 pesa parecchio ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
16-05-2016, 08:21
Mitzkal Ha scritto:Come mai così caro? Non è un materiale molto costoso... Pdor figlio di Kmer Ha scritto:se ho letto bene qui c'è il peso di carletto incluso nei 1050kg... sisi ci sono dentro io che peso 80kg e 20 litri di benzina.. quindi non è male poi cosi male a pensarci bene!
16-05-2016, 12:34
quindi sei a 970 kg con i 20lt di benza...mica male
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
17-05-2016, 09:14
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-05-2016, 13:17 da carletto87.)
17-05-2016, 10:41
Se poi mi dai le specifiche, grazie
ps. mi pare di leggere 100 sulle molle che credo siano anteriori, se riesci a sapere anche lunghezza e carico di tutte magari...
17-05-2016, 11:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 17-05-2016, 11:44 da Number34.)
Domanda
Visto l'utilizzo solo pista (immagino) come mai sei andato sul R&T e non su altri prodotti solo uso pista come per esempio gli xida o la serie TT ohlins?
17-05-2016, 13:23
Pepi Ha scritto:Se poi mi dai le specifiche, grazie 100 davanti e 80 dietro!! appena ho i dettagli ve li faccio sapere o contattate direttamente alberto.. non ho ancora ritirato l'assetto e non ho ancora tutti i dettagli.. mi aggiorna man mano!! Number34 Ha scritto:Domanda sempliceee: il prezzoooo :haha: per la serie tt mi pare ci vogliano dai 4000 euro a salire!!! e poi sarei in grado di sfruttarli davvero??? chi ci mette mano poi con le regolazioni??? se non erro sono 3 vie.. l'R&t è gia un ottimo assetto come qualità/prezzo e ora Alberto lo sta ottimizzando per l'uso in pista con le slick... non credo di essere in grado di gestire ancora un assetto superiore a questo soprattutto correndo nel time attack dove ogni mese si cambia pista.. ho bisogno di un ottimo compromesso per partire e conoscere la macchina.. |
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