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Devo dire proprio bella, e soprattutto fine!!
#11
sbaglio o con la stessa cifra ti fai una cayman s??.....bhaa, queste cose non le capisco propio, chi la comprera' mai visto che con gli stessi soldi ti fai BEN altro.......
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#12
giovanni fazio Ha scritto:sbaglio o con la stessa cifra ti fai una cayman s??.....bhaa, queste cose non le capisco propio, chi la comprera' mai visto che con gli stessi soldi ti fai BEN altro.......

La Cayman S non si apre.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#13
Gagio Ha scritto:
giovanni fazio Ha scritto:sbaglio o con la stessa cifra ti fai una cayman s??.....bhaa, queste cose non le capisco propio, chi la comprera' mai visto che con gli stessi soldi ti fai BEN altro.......

La Cayman S non si apre.

beh il boxster sì.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#14
Sì ma il Cayman è NETTAMENTE meglio, ha ragione giovanni!!!

Anche solo in fatto di marchio (purtroppo il 99% della clientela la acquisterà per questo motivo Banghead ) Porsche è Porsche
Alberto
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#15
giovanni fazio Ha scritto:sbaglio o con la stessa cifra ti fai una cayman s??.....bhaa, queste cose non le capisco propio, chi la comprera' mai visto che con gli stessi soldi ti fai BEN altro.......


saggio!
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#16
flick87 Ha scritto:
Gagio Ha scritto:
giovanni fazio Ha scritto:sbaglio o con la stessa cifra ti fai una cayman s??.....bhaa, queste cose non le capisco propio, chi la comprera' mai visto che con gli stessi soldi ti fai BEN altro.......

La Cayman S non si apre.

beh il boxster sì.


il boxster è la porsches da BARBONI
io non la comprerei manco se me la scontassero al 90%..

preferisco prendere altro con gli stessi soldi
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#17
Duff Ha scritto:
flick87 Ha scritto:
Gagio Ha scritto:La Cayman S non si apre.

beh il boxster sì.


il boxster è la porsches da BARBONI
io non la comprerei manco se me la scontassero al 90%..

preferisco prendere altro con gli stessi soldi

sì ma adesso non vale la pena calunniarlo per niente.
Il vecchio era oggettivamente una macchinaccia (e nemmeno tanto bella imho) ma il nuovo è un cayman aperto.
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
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#18
Duff Ha scritto:il boxster è la porsches da BARBONI
io non la comprerei manco se me la scontassero al 90%..

preferisco prendere altro con gli stessi soldi


dai la boxter non è la porsche da barboni.....
Credo che sicuramente quando sia nata è nata per allargare la fetta di mercato della casa di Zuffenhausen,
A testimonianza di ciò l'estetica era skopiazzata dalla 996 che è stata per altro la 6 cilindri contrapposti meno riuscita della storia del marchio.....

M ala nuova credo abbai fatto un bel passo avanti... le line ricalcano quelle classiche ma sono indipendenti.....
esteticamente la trovo appagante.....

E poi se ragioniamo così anche la Cayman la puoi vedere come una porsche per barboni...... tant'è che comunque la carrera era già chiusa.....

Per non parlare delel nuove motorizzazioni disel per Cayenne..... :deg: :deg: :deg:

Cmq prezzo a parte io trovo questa TT esteticamente valida.....
sopratutto questa con il tetto morbido... la vecchia TT spyder non si poteva guardare....
L'alettone ... bhe io l'avrei messo a scomparsa... ma cmq un pizzico di truzzagien non guasta mai.....

Io provengo dalal generazione che ha amato la Subaru STI con la livrea da rally..... Blush Blush Blush
volete che mi scandalizzi per un alettoncino... :a_36:
  Cita messaggio
#19
ninofoggy Ha scritto:
Duff Ha scritto:il boxster è la porsches da BARBONI
io non la comprerei manco se me la scontassero al 90%..

preferisco prendere altro con gli stessi soldi


dai la boxter non è la porsche da barboni.....
Credo che sicuramente quando sia nata è nata per allargare la fetta di mercato della casa di Zuffenhausen,
A testimonianza di ciò l'estetica era skopiazzata dalla 996 che è stata per altro la 6 cilindri contrapposti meno riuscita della storia del marchio.....

M ala nuova credo abbai fatto un bel passo avanti... le line ricalcano quelle classiche ma sono indipendenti.....
esteticamente la trovo appagante.....

E poi se ragioniamo così anche la Cayman la puoi vedere come una porsche per barboni...... tant'è che comunque la carrera era già chiusa.....

Per non parlare delel nuove motorizzazioni disel per Cayenne..... :deg: :deg: :deg:

Cmq prezzo a parte io trovo questa TT esteticamente valida.....
sopratutto questa con il tetto morbido... la vecchia TT spyder non si poteva guardare....
L'alettone ... bhe io l'avrei messo a scomparsa... ma cmq un pizzico di truzzagien non guasta mai.....

Io provengo dalal generazione che ha amato la Subaru STI con la livrea da rally..... Blush Blush Blush
volete che mi scandalizzi per un alettoncino... :a_36:


optional gratuito si può richiedere l'alettone a scomparsa! cmq a quel prezzo meglio porsche!

Nbfl 1.6.
-Filtro aria Bmc
-Kit xenon 5.000°k
- centrale ILMotorsport by mx5 parts
- finale Mx5 parts
-Cavi candele 7mm e candele ngk long reach

http://www.hotrodsmc.it/
m
x5 motorclub
La differenza tra uomini e bambini è nella dimensione dei loro giocattoli. (O. Wilde)
backtothefuture Ha scritto:La differenza tra turbo ed aspirato è uguale a quella che passa tra andare a letto con una pornostar e con una top model !
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#20
bhee, dire che la boxser e' la macchina dei barboni, e' un po una cosa spietata da dire.....una boxser S ultimo tipo con 310cv e qualche optional "furbo" arriva a costare 80.000 euro........e' un'auto un po, tutti la dicono e nessuno la compra, sinceramente vedo piu' 997 che boxser, e specie l'ultimissima versione fa propio sesso !!!!
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