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Oil catch
#11
Si bocciata quella posizione oggi vedo di studiare una staffa
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#12
[ATTACH=CONFIG]32857[/ATTACH]

Wink


Allegati Anteprime
   
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
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#13
Staffa a L fatta... Il tubo in dotazione è corto ho usato quelli per il raffreddamento a liquido per il PC ma con la depressione si schiacciano quindi devo cercare quelli anti schiacciamento

[Immagine: 9uge7aze.jpg]
[Immagine: hymybuty.jpg]
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#14
Se non lo avessi scritto non lo avrei neanche notato...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#15
Che i tubi si schiacciano?
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#16
No che l'avessi montata, sembra oem...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#17
Si non si nota per nulla hahaha domani provo con i tubi trasparenti rinforzati ma credo che farò fare un giro più lungo arrivo al parafiamma e passo dietro al ripartitore dei freni e poi dritto al tank... Se il tutto funziona e se li trovo metto poi i tubi neri Wink però per ora sono curioso di vedere quanto olio passa nei tubi Wink
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#18
Non vedrai olio, si sporcherà piano piano e lo troverai poi nella vaschetta...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#19
dopo metto una foto della mia configurazione, anche se non servirà a molto visto che è come quella di hawkins solo mooooolto posticcia Lol
Turbed, ex Barbon Style™ ora sono entrato ufficialmente nel """"medium budget""""
http://www.mx5italia.com/showthread.php?18086-La-gina!!
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#20
Ci vogliono i tubi con materiale resistente all'olio tipo quelli x l'idroguida. Io misi un in silicone giallo e ...ha cambiato colore e consistenza
MARVEL


MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
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