classic mini

[Topone]

effettivamente l' altezza può essere un problema.
io sono come FF e ci entro, ma i pedali sono microscopici e ravvicinati, le ginocchia sono appena sotto alla corona del volante.... però è fottutamente divertente
@FF: quando cercavo la mia, mi dissero di stare lontano dalle British Open. meccanismo del tetto in tela spesso difettoso e guarnizioni poco efficaci, quindi acqua in macchina. però i proprietari di BO dicono che va tutto bene
io mi ero fatto un po di cultura su http://www.coopermania.it
c'e' anche il forum. auguri

[-malleus-]

Ricordo invettive al veleno di ff contro il matrimonio.....

E invece.....veritas filia temporis

inviato dalla mia bacca nera

[Doppiaeffe]

Io non la vorrei con la capote. Mi piace col top in ferro.

[omermon]

Ricordo invettive al veleno di ff contro il matrimonio.....

E invece.....veritas filia temporis

inviato dalla mia bacca nera

È solo questione di tempo, tra poco lo vedremo andare alla festa dell'unità in bicicletta.

:haha:

[Doppiaeffe]

È solo questione di tempo, tra poco lo vedremo andare alla festa dell'unità in bicicletta.

:haha:

Beh, avere trovato la donna giusta è un conto, diventare cretino un altro. diventare comunista e ciclista richiederebbe un trauma cranico e una forte riduzione delle capacità intellettive.

[omermon]

Beh, avere trovato la donna giusta è un conto, diventare cretino un altro. diventare comunista e ciclista richiederebbe un trauma cranico e una forte riduzione delle capacità intellettive.

Ahahahahahhahahahahahahah

[Lu-X]

.. costano e non vanno niente :haha:
prima di tutto occhio alla ruggine
poi si guida meglio con i 10''
cambio "fragilino" che manda in giro pezzi per tutto il motore
a parte questo
divertentissima
e pure di uso quotidiano
(la mia hahaha)

[Doppiaeffe]

Io sto studiando un po e vedo che la 1.3 a carburatori è moooolto simpatica. Tu quale hai?
Esiste un forum per sole classica?

[Lu-X]

io ne ho una con il motore swappato presa in uk, e devo dire che è tutt'altro.. non parlo tanto a livello di performance in questo caso, ma di praticità.. cambio più morbido, e cinque marce, consumi ridicoli, parte sempre, raffreddamento decente etc.. per non parlare poi delle quotazioni e delle condizioni, a cui bisogna fare particolare attenzione. Non sono auto con trattamenti anticorrosivi, quindi.. semplicemente marciscono. Rimetterne in piedi una è costoso, e la maggioranza dei casi vede auto "mimetizzate".. a prezzi da atelier! hahaha

[ATTACH=CONFIG]33415[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33416[/ATTACH]

[WillyWilly]

questa è da sbavo.

qualche anno fa guidai una sport pack abbastanza recente...davvero bellissima e divertente, ma con un'unica grandissima controindicazione (per me): essendo alto 1.85 l'uso del freno era escluso. Non intendo difficile, ma proprio fisicamente impossibile, dato che il ginocchio andava ad incastrarsi sotto il volante.

Non so se sia un problema minore in altre versioni...

...mi sto guardando intorno pure io...

e sono alto 1,89!!!!

eviterò di frenare...