Mi rimetto a voi perchè ho guardato nei vari manuali che ho a disposizione ma non son sicuro che corrispondano.. Inoltre le motorizzazioni a cui fanno riferimento i manuali sono i 1.8(L) e la mia è un 1.6.
Andiamo al dunque.
Queste due cose nere che sembrano dei relè, cosa sono? I cavi a cui sono collegati vanno in un condotto, lo stesso a cui è collegato il terminale di diagnosi.
[ATTACH=CONFIG]33791[/ATTACH]
Ieri, controllando l'olio, mi è caduto l'occhio su di essi e, come spero si capirà dal dettaglio qui sotto, sembra che abbiano preso fuoco (o che comunque ci sia stato un principio di combustione)
[ATTACH=CONFIG]33792[/ATTACH]
Si nota soprattutto nel connettore sotto di esse. Esso connette un filo che va giù nel parafango (c'è un buco con tanto di "guaina" apposita).
Di cosa si tratta? Dal manuale che ho trovato online (Mazda MX5 1999-2001 Service Manual) sembrano essere relativi un all'impianto del condizionatore (A/C Relay) e uno all'impianto di ventilazione (Cooling Fan Relay). Comunque quest'ultimo funziona, il condizionatore neanche lo accendo che è scarico..
Mario.
Andiamo al dunque.
Queste due cose nere che sembrano dei relè, cosa sono? I cavi a cui sono collegati vanno in un condotto, lo stesso a cui è collegato il terminale di diagnosi.
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Ieri, controllando l'olio, mi è caduto l'occhio su di essi e, come spero si capirà dal dettaglio qui sotto, sembra che abbiano preso fuoco (o che comunque ci sia stato un principio di combustione)
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Si nota soprattutto nel connettore sotto di esse. Esso connette un filo che va giù nel parafango (c'è un buco con tanto di "guaina" apposita).
Di cosa si tratta? Dal manuale che ho trovato online (Mazda MX5 1999-2001 Service Manual) sembrano essere relativi un all'impianto del condizionatore (A/C Relay) e uno all'impianto di ventilazione (Cooling Fan Relay). Comunque quest'ultimo funziona, il condizionatore neanche lo accendo che è scarico..
Mario.
Imparerai a tue spese che nel lungo tragitto della vita incontrerai tante maschere e pochi volti.