una NA 1.8 con abs e impianto in ordine non credo che freni così male e soprattutto diversamente da una nb/fl...
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Differenze, PRO e CONTRO tra NA ed NB/NBfl tutte versione 1.8
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14-10-2014, 16:47
Pepi Ha scritto:una NA 1.8 con abs e impianto in ordine non credo che freni così male e soprattutto diversamente da una nb/fl... Confermo (ce l'ho). Certo che il paragone con le auto moderne (senza cercare fra le sportive) rimane impietoso per gli spazi d'arresto...
`·.¸.‹(•¿•)›
14-10-2014, 16:53
 Pepi Ha scritto:una NA 1.8 con abs e impianto in ordine non credo che freni così male e soprattutto diversamente da una nb/fl... Frenata da 100 a 0 NA 1.8 con ABS: 40.3 m FL 1.8 con ABS: 39.3 m Fonte Quattroruote
14-10-2014, 17:01
il 1.8 FL ha i big brake? cmq 1 metro a 100kmh non è un'esagerazione...
14-10-2014, 17:04
Pepi Ha scritto:il 1.8 FL ha i big brake? cmq 1 metro a 100kmh non è un'esagerazione... Non so che freni abbia la FL. Per la cronaca la 1.6 115 cv sulla stessa distanza frenava in 48.4 m (senza ABS)
14-10-2014, 17:12
misterz Ha scritto:Frenata da 100 a 0 Spazi che oggi fanno anche alcune citycar... 
`·.¸.‹(•¿•)›
14-10-2014, 17:19
Il problema oltre alla lunghezza degli spazi è proprio l'assenza dell'ABS, se hai un camber anche solo leggermente aperto davanti le frenate brusche rischiano di portare al bloccaggio, col bagnato bisogna starci particolarmente attenti.
14-10-2014, 17:19
Per chi monta 4 semislick ovviamente gli spazi scendono parecchio
14-10-2014, 17:30
Dunque rimangono sempre i classici parere differenti se è meglio la NA o NB...
14-10-2014, 17:30
dafde Ha scritto:Per chi monta 4 semislick ovviamente gli spazi scendono parecchio non ci credo :p |
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