22-02-2015, 12:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-02-2020, 08:21 da Aletor.)
Mi è uscita un occasione per un set di KYB AGX provenienti da NA (quindi la versione con 8scatti) compresi di molle Eibach a buon prezzo, e visto che mi piace sentire sempre varie opinioni prima di fare di testa mia vi chiedo: è un buon assetto? Vale la pena tirarmi giù i raceland ancora nuovi (non ci ho fatto manco 3000km) per questi?
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
Location: Padova
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
Se non è un problema perdere la regolazione dell'altezza e se gli ammortizzatori Kayaba non hanno troppa strada, è una modifica che farei senz'altro, i Kayaba sono molto validi per uso stradale e regolati sulla massima frenatura vanno bene anche ad andature sportiveggianti, certo non sono ammortizzatori adattissimi alla pista, sono troppo morbidi.
Di per se l'altezza non sarebbe un problema, ovvio però che la voglio tenere un po bassa (altrimento con i 17 pare sui trampoli), per la pista no problem, tanto qui di piste che mettono in crisi l'assetto non ne abbiamo
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
