Azz inquietante quel parabrezza :O
@Omermon: appoggio il fatto che la fibbia racing sia più rapida da sganciare, le altre van tagliate, così come si fa con le 3 punti OEM (purtroppo provar per credere, i pretensionatori spesso si "ciucciano" il pulsante la fibbia femmina e con la mano si fa fatica ad arrivarci.
@Omermon: appoggio il fatto che la fibbia racing sia più rapida da sganciare, le altre van tagliate, così come si fa con le 3 punti OEM (purtroppo provar per credere, i pretensionatori spesso si "ciucciano" il pulsante la fibbia femmina e con la mano si fa fatica ad arrivarci.