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[NA] Cerchi Troppo sporgenti?
#11
Abbassala e tornano dentro.
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#12
Grazie mille quindi l'assetto è d'obblogo...ma nel frattempo cosa rischio con le forze dell'ordine qualora mi dovessero fermare?
Forse sarebbe il caso di fare comunque un po di campanatura? Quanti gradi?
   

Grazie Antonio per i complimenti..la colpa è anche di Marti... avresti un
gommista bravo negli assetti da consigliarmi qui a padova?
Grazie
Alberto - Padova
NA 97 British Green


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#13
Scapin Gomme, a San Giurgio delle Pertiche. Se vai là, digli pure che ti mando io Wink
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#14
James Bond Ha scritto:Forse sarebbe il caso di fare comunque un po di campanatura? Quanti gradi?

con l' altezza stock non riesci a prendere abbastanza camber, aspetta di abbassare
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#15
su NA io sapevo che si prendono oltre i 2 gradi anche senza abbassare.

non è un problema solo delle NB/NBFL quello del poco camber davanti???
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#16
James Bond Ha scritto:Grazie mille quindi l'assetto è d'obblogo...ma nel frattempo cosa rischio con le forze dell'ordine qualora mi dovessero fermare?
Forse sarebbe il caso di fare comunque un po di campanatura? Quanti gradi?
[Immagine: attachment.php?thumbnail=25512]

Grazie Antonio per i complimenti..la colpa è anche di Marti... avresti un
gommista bravo negli assetti da consigliarmi qui a padova?
Grazie

beh ora che la guardo di lato... abbassala pare un saltafoss... :haha:
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#17
Occhio ad abbassare con il canale 8 rischi di prendere i passaruota,o scampati o vai di fender...
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