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Pompa olio
#1
Mi si e rotta la pompa olio ma non capisco perché...vi e mai successo?
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#2
Come hai fatto ad accorgertene?

Non mi pare ci siano casi frequenti di guasti, sicuro che il motore non fosse pieno di schifezze? Eek
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#3
Motore nuovo...lo strumento rimane a zero e batte in testa con una orchestra e fatica a tenere il minimo
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#4
flavio90 Ha scritto:Motore nuovo...lo strumento rimane a zero e batte in testa con una orchestra e fatica a tenere il minimo

la risposta potrebbe essere celata li...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#5
Cioè?
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#6
motore nuovo in che senso? nuovo, usato con tot km, usato rifatto, chi e come l'ha rifatto, varie ed eventuali... Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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#7
Usato...rettificato, bronzine varie nuove ciò che c'era da lucidare e stato lucidato...pistoni cambiati( logicamente)...iniettori nuovi...rifatta testa con relativi gommini e guarnizioni...rifatto a 212000km in quanto guarnizione testa bruciata e canne leggermente rigate...rifatto da uno che lo fa per lavoro dalle mie zone... Rodaggio fatto bene 5000km...con tre tegliandi completi
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#8
quindi non all'avviamento...

batte in testa immagino ti riferisci al ticchettio dei bicchierini...

mi viene in mente pescaggio in coppa ostruito/sporco...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#9
la butto eh...

secondo me non è tanto la pompa olio, che in quanto trascinata, se si rompesse probabilmente o bloccherebbe il motore o farebbe dei rumori incredibili per cui spegneresti subito (immagino)

magari è qualcosa che non va nell'adduzione olio al motore:

- pescaggio in coppa
- valvola regolatrice pressione
- filtro olio

domanda banale ma doverosa: le varie rretine metalliche (tipo quelle magnetiche) sui canali olio sono state pulite? i trucioli rimossi?


escluderei invece un problema di pescaggio della pompa per cui servirebbero almeno 1-1,5m di dislivello


il b6 ha valvole di non ritorno?
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!
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#10
anche io dubito si sia rotta la pompa, e più facile che il problema sia di altro tipo, tubo pescante svitato, o altre possibilità tipo quelle già elencate sopra....

sicuro che il rumore sia solo in testa e non anche da sotto?
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