[NA] Project "Supposta Veloce"

[Nitrorob]

quindi la scelta non era tanta, l'unica alternativa era prendere quelle di IL che si attaccano ai 2 fori sopra e passano alte invece che basse, ma sinceramente attaccare una barra ad una lamiera piana da 3/4mm non mi piaceva gran che, il montaggio di queste mi sembrava più solido, staremo a vedere cosa si inventa il meccanico quando sarà il momento

[Elwood Blues]

quindi la scelta non era tanta, l'unica alternativa era prendere quelle di IL che si attaccano ai 2 fori sopra e passano alte invece che basse, ma sinceramente attaccare una barra ad una lamiera piana da 3/4mm non mi piaceva gran che, il montaggio di queste mi sembrava più solido, staremo a vedere cosa si inventa il meccanico quando sarà il momento

Diciamo che sta barra l'ha pensata uno che ha visto una mx5 solo in foto, come i collettori cinesi o le molle della eibach :haha:

[Pee Tee]

La barra posteriore in questione è indubbiamente valida per dove va a lavorare. Solo che per montarla dovevo giocarmi il camber posteriore. E l'auto ha fatto gli angoli pochi giorni fa. Mi sembrava una idiozia

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[Nitrorob]

La barra posteriore in questione è indubbiamente valida per dove va a lavorare. Solo che per montarla dovevo giocarmi il camber posteriore. E l'auto ha fatto gli angoli pochi giorni fa. Mi sembrava una idiozia

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se fai un asola identica a quella che c'è nel braccetto risolvi? perchè anche io ho bisogno del camber

[Pee Tee]

se fai un asola identica a quella che c'è nel braccetto risolvi? perchè anche io ho bisogno del camber

In teoria si. Ma ieri non ci siamo messi a farla

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[Nitrorob]

bene, almeno non me la tiro nelle balle
almeno so già cosa dire al meccanico ahahah

[Mexo Cinqo]

Prendi le originalissime NA a qualche fantastiliardo e via ...

[Hammer®]

La sua non è predisposta per la posteriore OEM, le predisposizioni iniziano ad arrivare durante la produzione 1992...

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[Pee Tee]

Ho fatto un po' di chilometri...
Dando tempo alla primitiva centralina della mia 27 enne di digerire i nuovi collettori di scarico..

Posso solo che confermare che vanno molto bene.

Per cominciare sotto è molto più pronta, e chi possiede una 115 sa benissimo quanto vuota sia in quei giri.
Sulla mia oltretutto,con il suo volano alleggerito, bisogna "saper partire".

Con i nuovi collettori sotto è più coppiosa annullando le precedenti esitazioni a bassi giri, piu fluida e più pronta al pedale fino ai 4000, fino a cambiare decisamente carattere dai 4000 al limitatore!

Soprattutto quando sono belli caldi, e qui contribuiscono indubbiamente le bende che permettono ai gas di muoversi più velocemente.

Riassumendo, un cinema montarli perché hanno richiesto della fantasia nel modificarli, ma ne è valsa decisamente la pena

Soddisfattissimo.


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[Eww]

Massima invidia per tutte queste modifiche!
Magari lo avevi già scritto e io me lo sono perso.. ma cosa monti come coppia conica sul differenziale?

Ciao