[NA] Project "Supposta Veloce"

[Aletor]

Wooow! Molto interessante.
Attendo impaziente feedback

[cristes]

Bel lavoretto,l'adattatore l'hai comprato o fatto fare?perché nel secondo caso potrebbe servire anche ad altri

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[Pee Tee]

Bel lavoretto,l'adattatore l'hai comprato o fatto fare?perché nel secondo caso potrebbe servire anche ad altri

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Ho comprato camma più adattatore da un utente qui sul forum. Era solo da pressare dentro

Oggi abbiamo chiuso tutto. Stiamo ancora provando insieme al mio amico meccanico, ma un' idea me la sono fatta.

A breve il resoconto.

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[Pee Tee]

Una recensione onesta sulla famosa -Exhintake- su Na 115cv.

Partiamo da subito con il dire che è una mod che mi ha sempre suscitato curiosità e che sul B6 115cv, è un filo più complessa" come operazione rispetto a farlo su un 1.8.
Qui non si taglia l'albero ma si aggiunge una prolunga.
Fortunatamente un utente del forum mi ha venduto tutto insieme.

L'aiuto del mio amico meccanico (che sicuramente fa più distribuzioni di me) è stato fondamentale.
Dopo aver congelato in freezer la prolunga in alluminio e scaldato con il cannello l'albero, li abbiamo pressati. Qui portatevi tutta la calma che avete perché anche usando un po' di ingegno, qualche esortazione evangelica sicuramente riempirà l'officina/box dove state lavorando.

Dopo di che, si posizione l'albero e si fa la fase.
Le pulegge regolabili permettono di ovviare al problema del "mezzo dente" che inesorabilmente vi salterà fuori quando posizionerete la cinghia trapezioidale.

L'anticipo del CAS era a 14° e tale è rimasto. (Anche se mi è stato suggerito che si può osare anche a 16°)

Oggi sono un po' "frettoloso" nel descrivere il tutto anche perché sono un po' preso con il nuovo ferro che ho comprato. Ritirato poco prima di provare la Na.

Premessa:
Stiamo ancora provando diverse soluzioni.
La ecu è stock.

Ma posso dirvi che:

Il minimo va alzato, in manovra mollando il gas tende a stallare ( il volano leggerissimo non aiuta)

Il motore perde qualcosa fino ai 4mila.
E su questo non voglio raccontare frottole.
Quindi sinceramente a coloro che vogliono usarla come daily in città e amano i motori che girano rotondi e paciosi in basso, non mi sento di consigliare la mia configurazione.
Considerando che già il 115, a differenza del fratellino 90cv e del 1.8 130cv, in basso è molto timido, capirete perché dico ciò.


Il contagiri sale, si superano i 4mila...
Qui qualcosa cambia.
La progressione diventa più vivace, fino a diventare più rabbiosa man mano che ci si avvicina alla zona rossa.
Il motore vuole palesemente andare oltre il rosso, non ha flessione alcuna.
Indubbiamente, e come mi aspettavo, è qui che si sente.

In alto, molto in alto.

In quel regime che usi tra i cordoli.
Proprio il luogo per il quale ho concepito le modifiche alla mia Na.

Non è un qualcosa di sconvolgente, un calcio nella schiena.
Si sente che la camma è comunque stradale, ma quel tempo maggiore di apertura a riempire i cilindri di miscela comburente/combustibile, fa la differenza,

Posso quasi credere a quelle rullate che parlano di 5-7 cv lassù in zona alta del contagiri.


Segnalo poi il piacevole (per me) ritmo discontinuo del minimo.. che ti fa intuire che c'è qualcosa che bolle in pentola.
Per non parlare dei botti/fiammate del mio scarico notoriamente moderato.

Concludo col dire che il collaudo è avvenuto con una temperatura importante. Fuori c'erano almeno 35 gradi, forse le condizioni peggiori per uscire a fare un giro e sentire un miglioramento dopo una modifica.

Probabilmente un giro sul banco a rulli glielo faccio fare solo per la mia curiosità.

Spero di essere stato esauriente.
Vi tengo aggiornati sui prossimi sviluppi/affinamenti.

Ps: la rossa è "quella nuova"


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[..ale!!]

bravo ale, bel resoconto. e sempre apprezzate le foto della tua bella bianchina

[Mitzkal]

Quella 500 Sporting la dietro? Macchinetta demoniaca...

[Pee Tee]

Quella 500 Sporting la dietro? Macchinetta demoniaca...

Uno degli ennesimi ferri del mio meccanico ahahah

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[Pee Tee]

Dal 30simo anniversario a Torino..

https://youtu.be/DhE8WnKQI0U

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[Pee Tee]

Ultimamente le sto dedicando meno tempo.. #BecauseOffroad

Però sabato abbiamo sistemato due cosucce.
Devo eliminare la console centrale e ricollocare i tasti dei finestrini..

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[dany41]

che bello quel volantino, mette proprio voglia