Pareri su mini cooper s r53

[Paky]

Nuova o usata? Usata occhio che quel motore va fuori fase.. Se la prendi recente o nuova dovrebbero aver risolto. La macchina è stupenda e divertente

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[MagyarMZ00]

Confermo. Occhio al motore! Se non erro (e mi potrei sbagliare) doveva appartenere a quella famiglia di motori BMW che equipaggiavano anche Mini e Peugeot, e che hanno avuto un po' di problemi. Sulla linea poco da dire: dal vivo è molto elegante e, nelle colorazioni più scure, aggressiva quanto basta. Ed è anche ben rifinita (ci sono salito in una prova prima di scegliere la mia; in concessionaria avevano due Sport Chic usate con cerchi diamantati da 17 bruniti, ma entrambe 1.6 hdi).

[Paky]

Confermo. Occhio al motore! Se non erro (e mi potrei sbagliare) doveva appartenere a quella famiglia di motori BMW che equipaggiavano anche Mini e Peugeot, e che hanno avuto un po' di problemi. Sulla linea poco da dire: dal vivo è molto elegante e, nelle colorazioni più scure, aggressiva quanto basta. Ed è anche ben rifinita (ci sono salito in una prova prima di scegliere la mia; in concessionaria avevano due Sport Chic usate con cerchi diamantati da 17 bruniti, ma entrambe 1.6 hdi).

Si il motore era fatto con bmw.. E anche su mini dava gli stessi problemi..

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[giacomo_et3]

Nuova o usata? Usata occhio che quel motore va fuori fase.. Se la prendi recente o nuova dovrebbero aver risolto. La macchina è stupenda e divertente

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E' del 2010. Ho sentito anch'io che certi hanno avuto dei problemi con questo motore. Ma è cosi' fragile?

[Paky]

E' del 2010. Ho sentito anch'io che certi hanno avuto dei problemi con questo motore. Ma è cosi' fragile?

Guarda.. Io ho letto di gente che in 90.000 km ha rifatto la distribuzione 3 volte.. Per me del 2010 sei ancora a rischio. Perchè devi andare a rischiare?? Lascia stare. Prendila più recente. Non ti ***** con quel motore..

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[giacomo_et3]

Guarda.. Io ho letto di gente che in 90.000 km ha rifatto la distribuzione 3 volte.. Per me del 2010 sei ancora a rischio. Perchè devi andare a rischiare?? Lascia stare. Prendila più recente. Non ti ***** con quel motore..

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E' che faccio un affare prendendola.
Il venditore mi da persino la possibilità di portarla dal mio meccanico a visionarla prima di acquistarla. Non sembra aver rogne. Per la strada che faccio all'anno posso rischiare.......
Sento cosa dirà il mio meccanico di fiducia (lavorava nei rally).
Ti tengo aggiornato.

[Mexo Cinqo]

Lavorava nei rally.
Sbaglio o lì in genere cambiano tutto direttamente ?

[Paky]

E' che faccio un affare prendendola.
Il venditore mi da persino la possibilità di portarla dal mio meccanico a visionarla prima di acquistarla. Non sembra aver rogne. Per la strada che faccio all'anno posso rischiare.......
Sento cosa dirà il mio meccanico di fiducia (lavorava nei rally).
Ti tengo aggiornato.

A me quel motore piace.. Anzi.. Tra i 1.6 secondo me è il migliore in circolazione.. Avrei paura a comprarlo (usato di quell'anno) ma può anche essere che ora se ti va fuori fase ti montino dei pezzi aggionati. Cmq da quello che ho letto non pieghi valvole o cose super tragiche.. Ti va fuori fase e devi cambiare tendicatena.. Rispetto al nostro mzr che scoppia è nulla in caso buona fortuna posta le foto poi

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[MagyarMZ00]

Se l'affare è buono l'oggetto in questione non è proprio scarso, a parte tutto. A ben ricordare le noie maggiori le ebbero le prime col compressore volumetrico, via via diminuendo successivamente con l'introduzione del turbo. Beve come una dannata, ma penso già che tu l'abbia messo in conto. Se dai un'occhiata al forum Mini italiano trovi tutte le informazioni sui relativi problemi, ma non ci perdere la testa sui problemi e problemi: nessuna auto di qualunque marca ne è esente. Se ti piace prendila! La mia l'ho presa con il catalizzatore sui collettori malfunzionante, ma è un difetto comune, ed è un acquisto di cui non mi pento.

[fra1993]

Se l'affare è buono l'oggetto in questione non è proprio scarso, a parte tutto. A ben ricordare le noie maggiori le ebbero le prime col compressore volumetrico, via via diminuendo successivamente con l'introduzione del turbo. Beve come una dannata, ma penso già che tu l'abbia messo in conto. Se dai un'occhiata al forum Mini italiano trovi tutte le informazioni sui relativi problemi, ma non ci perdere la testa sui problemi e problemi: nessuna auto di qualunque marca ne è esente. Se ti piace prendila! La mia l'ho presa con il catalizzatore sui collettori malfunzionante, ma è un difetto comune, ed è un acquisto di cui non mi pento.

Per la mini,Confermo...Da quanto ho sentito dire, il vecchio milleesei col volumetrico aveva parecchi problemi. Sul fatto che la turbo beva...è opinabile. Un mio amico ce l'ha e nel misto (città, tirate al limitatore tra le curve, autostrada) con il serbatoio da 50 litri ci fa 600 km. Media del 12 al litro...non male direi, per 184cv!

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