Crocodylia

[Fede_NA]

interni tan?

Sì interni tan!

[Fede_NA]

oddio ho capito quale era... l annuncio parlava di spirito libero??:haha:
comunque non ricordo fosse 1.8

Non comprerei mai una macchina che viene venduta per spiriti liberi, mi suona di strano

[Fede_NA]

ma se ci metti un autobloccante e accorci i rapporti o monti un 6m non la rovini per niente ! anzi

Sono pienamente d'accordo con te, sarebbe un enorme guadagno dal punto di vista prestazionale!!

Purtroppo sono abbastanza purista in questo, mi sono concesso le pellicole e i cerchi oro per il treno invernale ma al di là di questo non sono ancora stato colpito dall'onnipresente scimmia

[Fede_NA]

Anche a me le pellicole non fanno impazzire ma la NA ha carattere da vendere. Divertiti !

Grazie, al di là dei piccoli inconvenienti iniziali l'ho spinta fino ai 2477 m.s.l.m. del Passo della Novena e il divertimento è esagerato :haha:

[Pdor figlio di Kmer]

Sono pienamente d'accordo con te, sarebbe un enorme guadagno dal punto di vista prestazionale!!

Purtroppo sono abbastanza purista in questo, mi sono concesso le pellicole e i cerchi oro per il treno invernale ma al di là di questo non sono ancora stato colpito dall'onnipresente scimmia

Ti spiego solo perchè davo questo consiglio a te piuttosto che ad altri: se ti piace guidare in montagna comincerai ad accorgerti che in salita hai una prima con cui si può pecorrere solo mezzo tornante, ed il passaggio alla terza ammazza i già pochi cavalli a disposizione. Accorciando riesci a salire bene in seconda nei tornanti e anche in terza non sarai più col motore che affoga e non sale di giri.

Insomma, sabato mi sono fatto un paio di colline con gli amici ed ero proprio felice di come si poteva tirare la macchina in maniera naturale

Detto questo, nessun obbligo a farlo è un consiglio. Gira la chiave e divertiti

[FABIOSLK]

Se poi gli dovrai fare una bella lucidatura come si deve dammi un fischio che ti dò l'indirizzo di un ragazzo bravissimo e onesto con i prezzi.

[Fede_NA]

Ti spiego solo perchè davo questo consiglio a te piuttosto che ad altri: se ti piace guidare in montagna comincerai ad accorgerti che in salita hai una prima con cui si può pecorrere solo mezzo tornante, ed il passaggio alla terza ammazza i già pochi cavalli a disposizione. Accorciando riesci a salire bene in seconda nei tornanti e anche in terza non sarai più col motore che affoga e non sale di giri.

Insomma, sabato mi sono fatto un paio di colline con gli amici ed ero proprio felice di come si poteva tirare la macchina in maniera naturale

Detto questo, nessun obbligo a farlo è un consiglio. Gira la chiave e divertiti

Ti ringrazio Pdor, apprezzo i consigli dati dall'esperienza :plus1:

[Fede_NA]

Se poi gli dovrai fare una bella lucidatura come si deve dammi un fischio che ti dò l'indirizzo di un ragazzo bravissimo e onesto con i prezzi.

grazie Fabio, è un discorso che affronterò in primavera sicuramente!