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compatibilita cerchi NC 2.0 -> 1.8
#11
mr.magoo87 Ha scritto:trova i 17 originali e poi vagli a dire che si possono montare
si ma deve presentarsi coni cerchi già montati! Mrgreen
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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#12
Fabiolous Ha scritto:
mr.magoo87 Ha scritto:trova i 17 originali e poi vagli a dire che si possono montare
si ma deve presentarsi coni cerchi già montati! Mrgreen

E sì, vai con i 17" e chiedigli di montare i cingoli.
Ma serio. Devi essere serio, diamine.
Gli dici proprio che in Ammerega lo fanno dove nevica tanto e se può informarsi in tal senso. E ti fai richiamare. Ma serio.

(Eh, cacchio, se a quanto pare deve star lì a perder tempo, almeno lo perdesse a richiesta dei clienti, no?)
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#13
http://www.mazda.it/showroom/mx-5/mx-5- ... cessories/
Nella sezione "Cerchi e Sospensioni" dice che NON sono installabili i 17",sulla 1.8.
Bisogna cambiare borchia centrale e valvola.
Sbaglio o c'è un "minimo" di contraddizione,considerando che chi ha il 1.8 li ha messi?
Per i cerchi da 18",messi nella 1.8, suggeriscono il cambio della pompa frizione.
MEMENTO MORI


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#14
angeloc4 Ha scritto:http://www.mazda.it/showroom/mx-5/mx-5-s...cessories/
Nella sezione "Cerchi e Sospensioni" dice che NON sono installabili i 17",sulla 1.8.
Bisogna cambiare borchia centrale e valvola.
Sbaglio o c'è un "minimo" di contraddizione,considerando che chi ha il 1.8 li ha messi?
Per i cerchi da 18",messi nella 1.8, suggeriscono il cambio della pompa frizione.

Ci sono 2 tipi di 17:
uno dice non montabile, l'altro sì con inclusa valvola e borchia....
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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#15
Gagio Ha scritto:
angeloc4 Ha scritto:http://www.mazda.it/showroom/mx-5/mx-5-s...cessories/
Nella sezione "Cerchi e Sospensioni" dice che NON sono installabili i 17",sulla 1.8.
Bisogna cambiare borchia centrale e valvola.
Sbaglio o c'è un "minimo" di contraddizione,considerando che chi ha il 1.8 li ha messi?
Per i cerchi da 18",messi nella 1.8, suggeriscono il cambio della pompa frizione.

Ci sono 2 tipi di 17:
uno dice non montabile, l'altro sì con inclusa valvola e borchia....

Certo,ed è per quello che ho messo il riferimento al sito Mazda,dato che chi ha aperto la discussione faceva riferimento a quelli originali,come riporto di seguito:

"ieri, preso dalla voglia di montare i 17'' originali dell' NC 2.0 sulla mia RC 1.8..."

credo che il capo officina intendessi quelli,o no?
MEMENTO MORI


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#16
Ah, quindi la 2.0 monta di serie quei 17" che non danno per montabili sul 1.8...?

E che scelta sarebbe di rendere montabili un tipo di 17 esclusivamente sul 2.0?? ed un altro tipo di 17 esclusivamente su 1.8???
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



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#17
Gagio Ha scritto:Ah, quindi la 2.0 monta di serie quei 17" che non danno per montabili sul 1.8...?

E che scelta sarebbe di rendere montabili un tipo di 17 esclusivamente sul 2.0?? ed un altro tipo di 17 esclusivamente su 1.8???

Una NON scelta.

Anche se però quelli che dicono loro li ho visti montati sul 1,8.
MEMENTO MORI


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#18
Gagio Ha scritto:
angeloc4 Ha scritto:http://www.mazda.it/showroom/mx-5/mx-5-s...cessories/
Nella sezione "Cerchi e Sospensioni" dice che NON sono installabili i 17",sulla 1.8.
Bisogna cambiare borchia centrale e valvola.
Sbaglio o c'è un "minimo" di contraddizione,considerando che chi ha il 1.8 li ha messi?
Per i cerchi da 18",messi nella 1.8, suggeriscono il cambio della pompa frizione.

Ci sono 2 tipi di 17:
uno dice non montabile, l'altro sì con inclusa valvola e borchia....


esatto, è proprio quello il punto!!! per il 1.8 sono disponibili dei 17'' inguardabili oppure dei 18'' pure peggio e addirittura si parla di dover sostituire la "pompa frizione"!!!!

C'è QUALCHE EMILIANO O QUALCUNO DEL FORUM CHE ABBIA INSTALLATO I CERCHI DEL 2000 E CHE MI POSSA DARE INFO DETTAGLIATE A RIGUARDO? grazie mille.
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#19
pollice Ha scritto:
Gagio Ha scritto:
angeloc4 Ha scritto:http://www.mazda.it/showroom/mx-5/mx-5-s...cessories/
Nella sezione "Cerchi e Sospensioni" dice che NON sono installabili i 17",sulla 1.8.
Bisogna cambiare borchia centrale e valvola.
Sbaglio o c'è un "minimo" di contraddizione,considerando che chi ha il 1.8 li ha messi?
Per i cerchi da 18",messi nella 1.8, suggeriscono il cambio della pompa frizione.

Ci sono 2 tipi di 17:
uno dice non montabile, l'altro sì con inclusa valvola e borchia....


esatto, è proprio quello il punto!!! per il 1.8 sono disponibili dei 17'' inguardabili oppure dei 18'' pure peggio e addirittura si parla di dover sostituire la "pompa frizione"!!!!

C'è QUALCHE EMILIANO O QUALCUNO DEL FORUM CHE ABBIA INSTALLATO I CERCHI DEL 2000 E CHE MI POSSA DARE INFO DETTAGLIATE A RIGUARDO? grazie mille.

Se ti interessa, nel gruppo dell'STM,c'è un possessore di una nc bianca 1.8,che li ha messi quelli della 2.0.Fammi mp,p.f.
MEMENTO MORI


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#20
sei vuoi cambiare i cerchi, perchè non provare a renderla più particolare, invece di montare i cerchi di una 2.0?
ad un prezzo simile ci vengono cerchi bellissimi come gli OZ ultraleggera, Rota, Enkei e molti altri di qualità equivalente agli originali, e sicuramente più personali.

IMHO

:ange:
Il sovrasterzo è quando si spaventa il passeggero, il sottosterzo è quando si spaventa il pilota
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