[Vari] DsGarageECU

[Giorgio Severino]

qualcuno qui fa l'allevatore di scimmie . mi sa

[Emanuele Allegri]

Buonasera ragazzi un'altra scimmia all'appello! :WohoW:

[fracrist]

ma la sonda la DEVI montare al posto della originale!

ovviamente quella anteriore! Poi la colleghi al cablaggio della sonda originale e puoi usarla anche con la ecu di serie, ovviamente devi usare il cavo 0-1v (uscita emulazione narrowband)

curiosità :
- se la uso in emulazione narrowband , perchè non uso direttamente la sonda "narrow" di serie ?

[fracrist]

sono a cavallo

bravo Jeeeeeeeegaaaa !

[Berserk]

curiosità :
- se la uso in emulazione narrowband , perchè non uso direttamente la sonda "narrow" di serie ?

Puoi usare l'emulazione se vuoi vedere afr preciso dello strumento ma allo stesso tempo usare l'ECU originale.
Se vai di megasquirt serve Wideband.

Correggetemi se sbaglio!

[alex zanardi]

la narrow di serie ha solo una uscita 0-1V che va alla ECU
la WB ha 2 uscite, 0-1V per accontentare la ECU di serie, 0-5V per la ECU seria.

poi ci sono i kit WB completi di strumento per la visualizzazione dell'AFR, qui c'è un altra 0-5V
questo è quello che ti serve se vuoi monitorare l'AFR oltre a salvarlo sui LOG della MS

[fracrist]

ok, ho riletto meglio il post di giuino cui ho risposto e...... ho detto una cahata pazzesca!

sorry.

[fracrist]

la narrow di serie ha solo una uscita 0-1V che va alla ECU
la WB ha 2 uscite, 0-1V per accontentare la ECU di serie, 0-5V per la ECU seria.

poi ci sono i kit WB completi di strumento per la visualizzazione dell'AFR, qui c'è un altra 0-5V
questo è quello che ti serve se vuoi monitorare l'AFR oltre a salvarlo sui LOG della MS

ok, chiaro.

Ma al di là dell'avere una roba che fa luce nel cruscotto e un numerino che cambia, se la wideband manda il segnale alla ecu e se la ecu lavora in closed-loop (che se ho capito giusto significa che legge e corregge in base all'output, a scuola dicevamo "in retroazione") qual è l'utilità di uno strumento AFR ?
A me verrebbe da dire: metto una lucina rossa quando l'afr si scosta "pericolosamente" dal valore ideale, pilotandolo dalla ecu (che lo sa qual è il valore, è in closed-loop!)

ho detto la seconda cahata della giornata?

[alex zanardi]

nessuna caHata questa volta

per mappare ti basta che la WB vada alla ecu, con questo fai tutto.
lo strumento sul cruscotto (che ha tanti bei led colorati) serve per fare bella mostra all'aperitivo, è ai malati mentali come me, che essendo abituato al pallottoliere la leggo meglio che sul PC :Maporc:

ovviamente serve anche a chi vuole monitore come gira il suo motore senza avere una ECU programmabile
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...e-consigli

[giuino]

@Bersek: Non sbagli!

@Alex ha chiarito il resto

@Fracrist: non esistono domande stupide, se uno ha un dubbio è giusto chiedere ;-)

Nella fattispecie il discorso di Jeega era: "se monto la wideband al posto della originale e non la collego la ecu originale mi spara un errore, se la collego come wideband mi spara un errore ancor più grave..."