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[ND] difetti/noie/problemi
Ma invece a scricchiolamenti interni come state messi? Ok, su una spider (specialmente se si scende da una berlina) è un concerto di vibrazioni e rumorini vai, che fanno parte del fascino dell'auto. Io però, che ora ho 1300 km circa, avverto ora uno scriocchiolio proveniente dalla parte sinistra della plancia, fra bocchetta dell'aria e cornice parabrezza. Credo sia abbastanza normale su questa tipologia di auto, anche perchè la macchina deve ancora "assestarsi". Voi che mi dite in merito?
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Io non ho nessun scricchiolamento
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io nemmeno
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mpt Ha scritto:Anche io sento un rumore forse simile solo in rilascio e in qualsiasi marcia, non cosi invasivo, mi sembra che venga dal davanti quindi ho dato la colpa a un qualcosa che vibra nel vano motore.. il cambio è fluidissimo, ma appena mi fa voglia potrei sentire in concessionaria come lo spiegano..

ale_mano Ha scritto:Praticamente un rumore metallico di sfregamento tra i 3000 e 2300 rpm solamente dopo aver lasciato l'acceleratore. Si sentiva sopratutto in discesa, oppure giocando con l'acceleratore portando giusto il motore a 3000 e poi rilasciando. Su una discesa dove i giri rimanevano gli stessi , senza esagerare il rumore metallico copriva quasi il rumore del motore.

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stessa cosa pure sulla mia: 1.300km, cambio aggiornato.. mi sto facendo l'idea che sia una risonanza di qualche elemento della trasmissione.. ma è curiosità, non preoccupazione visti i tempi di garanzia
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la mia anche lo fa, ci ho fatto caso ieri, lo faceva da nuova poi non ci ho più fatto caso, pensavo fosse andato via.Ho 1600 Km.
A questo punto penso, visto che sulle 2000 è piuttosto comune, che non è preoccupante. Almeno lo spero.
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O.A.E. Ha scritto:Ma invece a scricchiolamenti interni come state messi? Ok, su una spider (specialmente se si scende da una berlina) è un concerto di vibrazioni e rumorini vai, che fanno parte del fascino dell'auto. Io però, che ora ho 1300 km circa, avverto ora uno scriocchiolio proveniente dalla parte sinistra della plancia, fra bocchetta dell'aria e cornice parabrezza. Credo sia abbastanza normale su questa tipologia di auto, anche perchè la macchina deve ancora "assestarsi". Voi che mi dite in merito?

Scricchiolii? Quanti ne vuoi!
Personalmente fissi circa 3, 1 dietro la testa a sx, 1 dietro la testa al centro dei due sedili ed 1 (grosso) col vetro del guidatore alzato quando prendo asperità del terreno...
per il resto un'infinità di scricchiolii a seconda delle temperature... molti quando fa freddo, meno quando fa caldo.
ciao!
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speedylento Ha scritto:la mia anche lo fa, ci ho fatto caso ieri, lo faceva da nuova poi non ci ho più fatto caso, pensavo fosse andato via.Ho 1600 Km.
A questo punto penso, visto che sulle 2000 è piuttosto comune, che non è preoccupante. Almeno lo spero.

io non ci ho mai fatto caso prima di provare apposta semplicemente perché in "rilascio" lentamente e dolcemente per sentire questo rumore non ci ero mai andato.. o schiaccio o freno.. ho 20000 km ora.
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mpt Ha scritto:io non ci ho mai fatto caso prima di provare apposta semplicemente perché in "rilascio" lentamente e dolcemente per sentire questo rumore non ci ero mai andato.. o schiaccio o freno.. ho 20000 km ora.
Mi rincuora sapere che non è l'unica la mia.
https://forum.miata.net/vb/showthread.php?p=8437243
Stesso problema

Inviato dal mio SM-G925F utilizzando Tapatalk
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Ciao a Tutti, scusate, ma non ho letto tutte le 83 pag. Per quanto riguarda in calore dentro l'abitacolo; Mazda ha risolto con la ND oppure siamo a livelli di NBFL ? Ciao grazie.
MX5 NB FL 1.6 - 2001 Emerald Mica
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Lomba Ha scritto:Ciao a Tutti, scusate, ma non ho letto tutte le 83 pag. Per quanto riguarda in calore dentro l'abitacolo; Mazda ha risolto con la ND oppure siamo a livelli di NBFL ? Ciao grazie.


Nessun calore
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