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[ND] difetti/noie/problemi
Nessuno dei proprietari del 2.0 ha mai provato a contattare l'assistenza Mazda, sia concessionario che Mazda Italia?
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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Fabiolous Ha scritto:Nessuno dei proprietari del 2.0 ha mai provato a contattare l'assistenza Mazda, sia concessionario che Mazda Italia?
Io no ma, visto come son caduti dal pero quando qualcuno che aveva in ordine l'auto ha chiesto delle modifiche in questione (visto che da settembre dovrebbero essere in linea), dubito che si ottenga qualcosa di utile.
Per inciso, mazda interviene solo se il cambio si rompe.
Come gia' fatto notare, siamo ricattati nel dover estendere la garanzia.
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Fabiolous Ha scritto:Nessuno dei proprietari del 2.0 ha mai provato a contattare l'assistenza Mazda, sia concessionario che Mazda Italia?

ma figurati, sto aspettando ancora di essere chiamato per le guarnizioni finestrini che cigolano col bagnato...da luglio...E gli ho girato IO service news e codici particolari modificati...

ne approfitterò verso ottobre novembre x il primo tagliando, ma li passo ai ricatti Big Grin Big Grin Big Grin
La Vasca da bagno del Gianni


...Che sia asciutTo o sia bagnaTo, sono sempre intraversaTo!!! :D



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Assistenza e post vendita da serie b mi spiace dirlo ma con bmw era tutta un'altra cosa...lo dico sempre il gusto della miata supera queste cose
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Purtroppo, anche se si beccasse un dealer che conosce il problema, senza una posizione ufficiale della casa non potrebbe dare indicazioni. Se si esponesse di fronte al cliente prima della rottura poi dovrebbe intervenire mettendoci del suo perché l'intervento non è stato indicato come necessario dalla casa.

Comunque sì il problema è la coppia. Con i 150 Nm del 1.5 è improbabile riuscire a generare danni così estesi in così poco tempo.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
NCFL 1.8 Record Series Black

Bilstein B8 ° Pro-kit ° Barre RB cigolanti ° IL 4-1 ° Cobalt davanti ° AG+ dietro ° K&N ° Cerchiacci ° Babaccio portachiavi verde Umby-style ° Sticker protettivo anti-pandavolanti by Pewo
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frenky Ha scritto:Assistenza e post vendita da serie b mi spiace dirlo ma con bmw era tutta un'altra cosa...lo dico sempre il gusto della miata supera queste cose

come detto da ms85, se non c'è una service ufficiale a livello di mazda italia, può fare poco il concessionario (per quanto disponibile e competente)...
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@Fabiolus: se vuoi prenderla usata guarda in germania; il mercato è molto più grande (e trasparente) e si trovano già auto usate (non dimostrative) sui 22/23. Certo è che tu sei un po' fuori mano...

Sono frenato pure io dai problemi al cambio anche perché io non la terrei originale nemmeno un minuto
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'namo bene! Banghead

@Evotme: si, in effetti diventa un po' un calvario. A parte che di tedesco l'unica parola che conosco è Finkbrau ( :haha: )
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
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sanno tutti bene l'inglese non ti preoccupare Wink

il "problema" è che la maggior parte sono rosse o ceramic
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v3rsus Ha scritto:mi piacerebbe vedere i dati di vendita, non sono così sicuro che, a fine anno, le 2.0 saranno meno delle 1.5 in europa...

In Italia per il momento (CCF settembre15-luglio16, canale privati) sono circa 70% di 1.5. Fuori non so ancora (con il dettaglio motorizzazione, senza chiedere ad un paio di colleghi masticanumeri, riesco a farlo per il nostro perimetro, se no ho i dati per dotale modello)
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