[ND] difetti/noie/problemi

[grayfox]

Stesso problema con 124, me le cambiarono in garanzia (dopo circa 3 mesi di attesa) e da allora ho risolto

[Luca_Mazda93]

Ciao avrei una domanda sulla chiave della mx5. Mi è uscita la scritta "batteria chiave quasi scarica", ma controllando il voltaggio, risulta carichissima il chè non vedo il motivo di tale scritta (è successo a qualcun altro?). Ciò mi ha fatto pensare ad una cosa. Nel caso si scaricasse la batteria, dato che la macchina ha sto maledetto keyless, cosa succede? Rimango a piedi? Ho visto che c'è la chiave per l'apertura manuale, ma poi c'è anche il modo di metterla in moto?

[Sereno]

È successo anche a me ed ho risolto il problema .... attimo di suspance ... cambiando la batteria della chiave  
Mi sembrava strano che in meno di un anno fosse già scarica, eppure era così. Forse la batteria inserita inizialmente non era al massimo della carica.

Se rimani con la chiave scarica, puoi aprire la serratura manualmente ed avviare il motore toccando il pulsante start con la chiave, prima di premerlo. C'è spiegato tutto sul manuale.

[Luca_Mazda93]

È successo anche a me ed ho risolto il problema .... attimo di suspance ... cambiando la batteria della chiave  
Mi sembrava strano che in meno di un anno fosse già scarica, eppure era così. Forse la batteria inserita inizialmente non era al massimo della carica.

Se rimani con la chiave scarica, puoi aprire la serratura manualmente ed avviare il motore toccando il pulsante start con la chiave, prima di premerlo. C'è spiegato tutto sul manuale.

Si, il problema che misurando il voltaggio con strumento apposito, risulta ancora carichissima ma vabbè.
Ecco quindi c'è un modo alternativo se si rimane con la batteria a terra... Immaginavo ci fosse qualche sorta di codifica anche nella sezione della chiave, comunque andrò a leggermi l'apposita sezione nel manuale (devo dire che ancora non l'ho letto abbastanza, mea culpa). Grazie!

[LupoTHP]

Se rimani con la chiave scarica, puoi aprire la serratura manualmente ed avviare il motore toccando il pulsante start con la chiave, prima di premerlo. C'è spiegato tutto sul manuale.

Ecco per esempio io sta roba non la sapevo…  A me si è scaricata due volte (una volta per chiave ovviamente) in realtà non mi ha dato nessun messaggio, ma semplicemente non partiva e la spia della chiave rimane rossa, quello che ho fatto è stato togliere la batteria e rimetterla, così facendo ha ricominciato a funzionare, ma tempo un giorno ho cambiato la batteria. Probabilmente è molto sensibile e appena scende una minima il voltaggio segna la scarica… meglio così che rimanere a piedi direi…

[Caustica]

È successo anche a me ed ho risolto il problema .... attimo di suspance ... cambiando la batteria della chiave  
Mi sembrava strano che in meno di un anno fosse già scarica, eppure era così. Forse la batteria inserita inizialmente non era al massimo della carica.

Se rimani con la chiave scarica, puoi aprire la serratura manualmente ed avviare il motore toccando il pulsante start con la chiave, prima di premerlo. C'è spiegato tutto sul manuale.

Si, il problema che misurando il voltaggio con strumento apposito, risulta ancora carichissima ma vabbè.
Ecco quindi c'è un modo alternativo se si rimane con la batteria a terra... Immaginavo ci fosse qualche sorta di codifica anche nella sezione della chiave, comunque andrò a leggermi l'apposita sezione nel manuale (devo dire che ancora non l'ho letto abbastanza, mea culpa). Grazie!

Ciao Luca

La misura del voltaggio nelle batterie di piccola dimensione é spesso ingannevole.
Quello che cala realmente sono i milliampere.
Tu puoi vedere il voltaggio da specifica ma avere poca corrente.
In soldoni una sessantenne può sembrare una trentenne fino a quando rimane vestita!
Ho reso l'idea?

Cambia batteria e il gioco é fatto.
Stessa cosa per la sessantenne

[atarum0r0]

la batteria del telecomando quanto tempo vi è durata?

[Sereno]

Ecco per esempio io sta roba non la sapevo…  A me si è scaricata due volte (una volta per chiave ovviamente) in realtà non mi ha dato nessun messaggio, ma semplicemente non partiva e la spia della chiave rimane rossa, quello che ho fatto è stato togliere la batteria e rimetterla, così facendo ha ricominciato a funzionare, ma tempo un giorno ho cambiato la batteria. Probabilmente è molto sensibile e appena scende una minima il voltaggio segna la scarica… meglio così che rimanere a piedi direi…

Quando ho cambiato la mia, non era arrivata a scaricarsi del tutto, ma il cruscotto mi segnalava da diverso tempo che la batteria era scarica. Io non gli credevo, perché funzionava regolarmente. Pensavo di avere, chessò le tasche della giacca che schermavano troppo... Idea un po' cretina, dato che non compro l'abbigliamento dal signor Faraday   L'ho cambiata quando mi sono accorto che iniziava un po' spesso a fare cilecca, ma prima che andasse completamente k.o.

Anche la seconda chiave era nelle stesse condizioni. Ora la chiave che uso ha una batteria nuova, mentre non ho cambiato quella della seconda... Anzi, credo che gliela toglierò, in modo da mettermi al sicuro da eventuali perdite.

[Luca_Mazda93]

Grazie per le risposte. Un'altra domanda, vorrei cambiare le luci di cortesia con luci al led. E' molto complicato il passaggio? E inoltre quali consigliate?

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Grazie per le risposte. Un'altra domanda, vorrei cambiare le luci di cortesia con luci al led. E' molto complicato il passaggio? E inoltre quali consigliate?

sostituzione completa alogene con LED
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