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[ND] Come trovare tutti i cerchi omologati per una vettura?
#71
L'omologazione TUV vale solo per la Germania. L'Europa non la vede di buon occhio, come non vede di buon occhio la NAD. Per questo, prossimamente, pare che in tutto il territorio europeo saranno omologabili e vendibili unicamente cerchi che rispettano la direttiva UN ECE 124. Ai produttori esteri, che marchiano già DOT (USA) e JWL (Giappone) basterà aggiungere il nuovo marchio europeo, visto che le prove per l'omologazione sono, di fatto, le stesse.
La ND non esiste.
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#72
'ICiao a tutti io ho trovato per la nd cerchi oz "sparco " nad 225/35/18 con et 42 per le posteriori e 215/35/18 con et 35 per le anteriori
Se sei incerto tieni sempre aperto 
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#73
(04-10-2017, 07:52)Rolly Ha scritto: 'ICiao a tutti io ho trovato per la nd cerchi oz "sparco " nad 225/35/18 con et 42 per le posteriori e 215/35/18 con et 35 per le anteriori

Classico.
Oz pensa ancora come negli anni '90. Dove il raggio è tutto.

Invece su una mx-5, è solo un brutto modo per mettere chili.
Tanto meglio sarebbe una bella 225 sul 16 per nd.

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#74
Immagino anche un micro canale di 7 o 7,5. Vomitevole.
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#75
(08-10-2017, 23:39)Pee Tee Ha scritto: Oz pensa ancora come negli anni '90. Dove il raggio è tutto.


Secondo me non sono gli anni 90. 
è purtroppo la tendenza del momento... forse anche degli anni 90, ma negli anni 90 avevo la bici...

vedesi audi A6 con i 21 o le punto coi 17...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#76
Oltretutto tempo addietro lessi un articolo che parlava della joint-venture tra Mazda e Fiat per la realizzazione della ND-124. Tra le altre cose si parlava che tra le parti sviluppate congiuntamente Fiat spingeva per avere i cerchi di 17 e 18, ma Mazda si oppose perché sosteneva che i 18 avrebbero sollecitato troppo l'apparato sospensioni-bracci e che sarebbe dovuto essere irrobustito,quindi appesantito, cosa che i giapponesi non volevano

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#77
Fatemi capire....io ho un mx5 na 115 CV del 1993 e a libretto ho solo i 14"......che cappero dovrei fare per ottenere l'omologazione dei 15" ? Mi bastano anche le 195...
Ditemi la vostra opinione.

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#78
Devi chiedere il nulla osta al Cetoc, prenotare un collaudo in motorizzazione e poi metti i cerchi che più ti piacciono.
La ND non esiste.
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#79
Se non ho capito bene, non esiste un database dei cerchi omologati per ogni vettura? Cioè neanche un gommista un installatore ne ha conoscenza ne può verificare se non solo ed esclusivamente per esperienza?
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#80
...L'ultima volta che ho chiesto info sul pcd a un gommista mi ha risposto che il suo colesterolo andava bene...

Inviato dal mio LG-D620 utilizzando Tapatalk
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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