[ND] Ammo ed abbassamento

[tranqui83]

Giusto per avere un riscontro visivo, questi sono i -30mm delle molle BBR rispetto all'originale:




Fine mese spero di riuscire a montare gli Ohlins da Alberto... a livello estetico vorrei rimanere tra i 3 e i 3,5cm, ma alla fine deciderò in base ai suoi consigli e al comportamento su strada.
Ovviamente vi faccio sapere

[heniadir]

Giusto per avere un riscontro visivo, questi sono i -30mm delle molle BBR rispetto all'original

E' proprio alta da terra di serie.

[v3rsus]

E' proprio alta da terra di serie.

tieni presente che la 2.0 ha i 17" di serie (+25mm) e l'effetto carrozza del 1800 è maggiore, non a caso gli americani (che hanno solo la 2.0) si sono sbizzarriti con le molle accorciate.

[angeloc4]

Senza tante seghe mentali,sempre in agguato,mettete gli Ohlinks.
Fate una cosa fatta bene.
Detto da chi è passato dai Bilstein.
Poi ci sarà,come sempre,chi dirà che sono una emme.
De gustibus.

[v3rsus]

non penso ci sia qualche pazzo che dica M. sugli ohlins...Il fatto è che stiamo parlando di oltre 2.000€ (oltre ad un setup fatto come si deve x non vanificare le mille regolazioni) e, se non si fa pista, li si sfrutta al 50%.
Il punto è se servono realmente o meno.

[angeloc4]

non penso ci sia qualche pazzo che dica M. sugli ohlins...Il fatto è che stiamo parlando di oltre 2.000€ (oltre ad un setup fatto come si deve x non vanificare le mille regolazioni) e, se non si fa pista, li si sfrutta al 50%.
Il punto è se servono realmente o meno.

Dopo una decina d'anni di forum arriverà anche quello che dirà che sono una Emme.Magari perchè non gli piace il colore!.Fidati.
2000 euro? e allora? quanti aperitivi o apericena sono?
Poi visto che tutto è relativo,ognuno si comporti come vuole.
Ci sono sempre quelli che esaltano le cineserie.
Dopo tutto si è voluto la bicicletta....

[v3rsus]

Dopo una decina d'anni di forum arriverà anche quello che dirà che sono una Emme.Magari perchè non gli piace il colore!.Fidati.
2000 euro? e allora? quanti aperitivi o apericena sono?
Poi visto che tutto è relativo,ognuno si comporti come vuole.
Ci sono sempre quelli che esaltano le cineserie.
Dopo tutto si è voluto la bicicletta....

non è questione di aperitivi ed apericene, è questione di montare quello che serve...non sparerei a zero su koni (che lato confort sono il top con la valvola fsd) idem su tein monotubo ed altre soluzioni da 1000€.

Direi che in questa discussione, e cmq con la ND, non si è parlato di cineserie (che al massimo le metti su NA per usarla la domenica in collina).

[mastice]

seguo con interesse questa discussione, e chiedo a voi che precedentemente li avete usati: In termini di km o tempo quanto durano prima di perder efficacia i vari Ohlins Tein Koni Bilstein ?

[quantum]

tieni presente che la 2.0 ha i 17" di serie (+25mm) e l'effetto carrozza del 1800 è maggiore, non a caso gli americani (che hanno solo la 2.0) si sono sbizzarriti con le molle accorciate.

La differenza d'altazza dichiarata tra 1.5 (16") e 2.0 (17") e di 8mm. Senza carico con 75kg di umano (141mm, vs. 149mm).
La differenza di raggio tra 195x50x16 vs. 205x45x17 e' di circa 7,5mm (300,9 vs 308,5)

Sul fatto che la ND sia alta da terra, e' ovviamente tutto relativo - dalle mie parti visti i dossi artificiali, e visto che di andare in circuito m'interessa zero, manco dipinto toglierei mm.

[angeloc4]

non è questione di aperitivi ed apericene, è questione di montare quello che serve...non sparerei a zero su koni (che lato confort sono il top con la valvola fsd) idem su tein monotubo ed altre soluzioni da 1000€.

Direi che in questa discussione, e cmq con la ND, non si è parlato di cineserie (che al massimo le metti su NA per usarla la domenica in collina).

Sei come tanti,all'inizio con la mx5.Indipendentemente da cosa tu abbia avuto prima.

Ti aspetto più avanti.

Non "offendere"la Na che ha sempre e cmq da insegnare tanto a chi è arrivato dopo.Molto dopo.

Cordialità.:hi_: