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come capire sbronzinamento in atto 1.8
#1
ciao ragazzi

come posso capire da una prova di 15minuti che la NB 1.8 con codice telaio tra quelli a rischi di sbronzinamento sia a posto? ci sono qualche prova in particolare per capire se st sbronzinando? tichetttii a qualche regime i giri? fumosita' dello scarico? altre cose semplici da controllare? il vecchio proprietario controllava l olio ogni 6 mesi senza riscontrare consumi eccessivi.. cambio d'olio e filtro ogni 10.000 da sempre..
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#2
se hai già sbronzinato hai la pressione olio bassa (attenzione lo strumento di serie non funziona) e la vedi collegando un manometro serio al posto del suo.
rumore...
se ha sbronzinato una biella la senti anche al minimo, tic tic tic tic
se invece e un supporto di banco senti un toc toc toc ma solo sopra un certo regime, 2-3000

se non fa rumori e la pressione e a posto non ha problemi, e non ne avrà fino a quando non gli fai mancare olio Wink
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#3
la biella tic tic tic tic la fa sempre anche al minimo o tutti i rumori intorno ai 2 3000 giri?

il manometro serio da attaccare al posto dell' originale la vedo dura... ovvio che lo metto appena presa se la prendo...
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#4
Sopra i 2.000 - 3.000 nessun toc toc, l'ho fatta sgroppare per bene Wink e non ho sentito niente di anomalo...anche al minimo mi sembrava tutto normale.
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#5
dopo questa prova posso affermare con certezza che le bronzine sono sane.

basta non fargli mancare mai olio e godersela per anni Thumbup
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#6
Qui si sente abbastanza bene

https://www.youtube.com/watch?v=Gi5o7uJN4dQ
RACING: Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL
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#7
perfetto , mi sono fatto un'idea abbastanza chiara Wink
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