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Se su I.L.Motorsport si trovano questi...
#11
denis Ha scritto:ho un nbfl monto 8x17 con et 15 al posteriore e ci stanno giusti giusti,all'anteriore et 35 ma pnso che si possa arrivare tranquillamente al 20, ho provato il 15 ma e' troppo, non mi fido a girare con l'auto cosi', mi ferma sicuramente la prima pattuglia che trovo, si vede che escono.

Hai rollato i parafanghi? hai l'assetto?
Ptresti inserire un due foto della tua NB con i cerchi che hai che son curioso di vedere come stanno dei !7" a filo grazieee!!!!
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#12
Se la vostra priorità è avere il miglior handling possibile, la miglior scelta è NESSUN DISTANZIALE ma anche nessun cerchio con canale rovesciato o ET esagerato!!!
Se invece per voi è prioritara l'estetica allora va bene tutto purchè rimanga all'interno della sagoma della carrozzeria, però se poi l'assetto diventa una porcata non lamentatevi.
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel
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#13
pauldesign Ha scritto:... se poi l'assetto diventa una porcata non lamentatevi.

Come no?

Ti mando un MP al giorno!!!

Mrgreen Mrgreen
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
-------------------------------------------------------------------
Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
------------------------------------------------------
Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
-------------------------------------------

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#14
Gagio Ha scritto:
pauldesign Ha scritto:... se poi l'assetto diventa una porcata non lamentatevi.

Come no?

Ti mando un MP al giorno!!!

Mrgreen Mrgreen

Eh no i patti sono chiari... i distanziali da 50mm te li lascio mettere però poi non mi devi rompere le scatole :a_23:

:chessygrin:
NB 1.6: Pipercross Panel Filter, Magnecor Ignition Leads, NGK l.r. plugs, Lagostina exhaust, Tein superstreet, end-link on uniball, Tecnomagnesio TM sport, Hankook RS2, ergal wheel nuts, Goodrige brake line, Lotus elise seats, Personal steering wheel
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#15
In realtà sto solo facendo due conti per vedere se mi ci stanno i 15x8 et18...


:chessygrin:
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#16
ho l'assetto(tein) non ho toccato niente , non tocca neanche a pieno carico o su dossi.
[Immagine: 20u3cz6.jpg]
[Immagine: r2tgk6.jpg]
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#17
Acci, complimenti!!!

Che cerchi sono?
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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#18
Calzano a pennello veramente.... Cool
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#19
allora ecco le foto che mi avevi chiesto, et35 tieni presente che ora monto un 7,5 x17 con 215/40/17
[Immagine: t067px.jpg]


[Immagine: 2vw6yqs.jpg]

anche a me piacerebbero degli et0 ma gia' provando con il distanziale da 2 cm e quindi et 15 (35-20 =15) la ruota esce anche se di poco dalla carrozzeria dell'auto, non fattibile per la legge italiana
NBFL 1.8 TWINS
Treviso limitrofi
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#20
......ma che cos'hai dentro la presa d'aria a fianco della bocca??????????
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana



anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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