Turbo NB 1.6 200cv

[MXDrift]

Salve a tutti, dovendo rinunciare ad un progetto, della mia NB 1.6, di turbizzazione estrema tipo "DNA54" ho dovuto ridefinire il mio massimo a 200cv, oa avrei bisogno di qualche ultima dritta per trovare gli ultimi componenti che mi mancano, in breve lascio una lista di quello che ho e che mi serve, se dovesse mancare qualcosa fatemelo sapere.

Turbina di derivazione Nissan Silvia
Inniettori 195500-4450 da 420cc della RX8
Intercooler da trovare
Pompa Carburante Mapco 4043605030979 da 3,8 bar
Centralina Megasquirt consigliatemi un modello
Collettori di scarico artiginali (non riesco a trovarne di pronti)

se avete qualsiasi tipo di consiglio è ben accetto, grazie

[Pepi]

Salve a tutti, dovendo rinunciare ad un progetto, della mia NB 1.6, di turbizzazione estrema tipo "DNA54" ho dovuto ridefinire il mio massimo a 200cv, oa avrei bisogno di qualche ultima dritta per trovare gli ultimi componenti che mi mancano, in breve lascio una lista di quello che ho e che mi serve, se dovesse mancare qualcosa fatemelo sapere.

Turbina di derivazione Nissan Silvia OK
Inniettori 195500-4450 da 420cc della RX8 OK
Intercooler da trovare
Pompa Carburante Mapco 4043605030979 da 3,8 bar OK
Centralina Megasquirt consigliatemi un modello MS3x
Collettori di scarico artiginali (non riesco a trovarne di pronti) Nutz forum o Revent

se avete qualsiasi tipo di consiglio è ben accetto, grazie

Inoltre radiatore olio e reroute acqua obbligatori...

[Pee Tee]

Oltre ai consigli del buon pepi, ti posso giá dire che una na-nb con 200 cv veri, non va proprio pianissimo
Senza arrivare a step estremj

Inviato dal mio SM-J500FN utilizzando Tapatalk

[MXDrift]

Inoltre radiatore olio e reroute acqua obbligatori...

dove potrei trovare un reroute?
ed è così necessaria una ms3x o posso andare anche su qualcosa di un po meno?
tenendo sempre in considerazione che un giorno potrei voler aumentare la potenza se fosse indispensabile la prenderei sicuramente

[alex zanardi]

ed è così necessaria una ms3x o posso andare anche su qualcosa di un po meno?
tenendo sempre in considerazione che un giorno potrei voler aumentare la potenza se fosse indispensabile la prenderei sicuramente

Una MS3X non è indispensabile, ma il minimo consigliato da chi ha già provato diverse ECU.
vero che ce chi fa tutto con una Greddy (costo minimo)
ma ce anche chi ha cestinato la Greddy per poi passare alla MS3X (io sono uno dei tanti, e ci tengo a precisare, soddisfatto!)
ovvio che se vuoi il massimo vai di AEM (o tante altre) ma qui apri molto il tuo portafogli per avere poco di più.

ora
intercooler, collettori, reroute, e tantissime altre cose, visto che stai per partire con un progetto non da poco, ti consiglio di leggere tanto, su questo forum e non solo, sono tutti argomenti già trattati e per il quale trovi tantissime info.

[killerPolish]

Ciao Mx, io se vuoi sto vendendo il mio kit turbo mazdaspeed (ex PEWO) con collettori 1.6 se ti interessa ancora il progetto scrivimi un pm o una mail a: e.allegri@live.it
Buonaserata